Table des Matières
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7.4
7.5
7.5.1
7.5.2
7.5.3
32
Variantes de construction
Les pompes sont livrées dans diverses variantes de construction. Chaque variantes
possède un code, mentionné dans l'identification du type sur la plaque signalétique de la
pompe. Voir paragraphe 2.2 "Code de type" pour plus de précisions sur l'indication du
type.
Système Back Pull Out
Les pompes sont équipées d'un système Back Pull Out. Cela signifie que la quasi totalité
de la pompe peut être démontée sans avoir à détacher les conduites d'aspiration et de
refoulement. Le moteur doit être retiré de la fondation avant d'être démonté.
Démontage du capot de protection
1 Desserrez les boulons (0960). Voir figure 9.
2 Enlever les deux chemises (0270). Voir figure 7.
Démontage de l'unité Back Pull Out
1 Dévissez les boulons (0940) et déposez la plaque d'assemblage (0275) du corps de
palier (2100). Voir figure 10.
2 Enlevez le moteur électrique.
3 S'il est fixé avec un Plan 11 sur la garniture d'étanchéité d'arbre : Desserrez les
raccords de tuyauterie (1410) et (1450) et retirez le by-pass (1420).
4 Enlevez les vis à tête cylindrique (0800).
5 Tirez entièrement le corps de palier (2100) du corps de la pompe. L'ensemble du
corps de palier pour grosses pompes est très lourd. Soutenez-le, par exemple, avec
une poutre ou suspendez-le à un palan à l'aide d'une élingue.
6 Déposez le demi-accouplement de l'arbre de la pompe avec un extracteur et retirez la
clavette d'accouplement (2210).
Montage de l'unité Back Pull Out
1 Introduisez une nouvelle garniture (0300) dans le bord du corps de pompe et
remontez le corps de palier complet dans le corps de pompe. Serrez les vis à tête
cylindrique (0800) en croix.
2 S'il est fixé avec un Plan 11 sur la garniture d'étanchéité d'arbre : Montez le by-pass
(1420) et serrez les raccords de tuyauterie (1410) et (1450).
3 Monter la plaque d'assemblage (0275) à la corps de palier (2100) avec les boulons
(0960). Voir figure 10.
4 Monter la clé de raccord (2210) et monter la moitié de raccord sur l'arbre à pompe.
5 Montez le moteur à sa place.
6 Contrôlez l'alignement de l'arbre de pompe et du moteur, voir paragraphe 3.4.3
"Alignement de l'accouplement". Au besoin, alignez de nouveau.
Démontage et assemblage
FRE/FR (1811) 9.4
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