Table des Matières
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CombiNorm
5 Entretien
5.1
!
5.2
5.2.1
5.2.2
5.2.3
5.2.4
5.3
5.3.1
CN/FR (1906) 6.8
Entretien quotidien
Contrôlez régulièrement la pression en sortie.
Évitez l'entrée d'eau dans la boîte de raccordement si l'installation est
nettoyée au moyen d'un jet d'eau ! Ne projetez jamais d'eau sur les pièces
chaudes de la pompe ! Soumises à un refroidissement brutal, ces pièces
peuvent se fendre et laisser échapper de l'eau chaude !
Un entretien imparfait se traduira par une réduction de la durée de service,
des pannes éventuelles et, dans tous les cas, l'annulation de la garantie.
Étanchéité de l'arbre
Garniture de presse-étoupe
Ne resserrez pas les écrous (1810) après la période de rodage et de réglage. Si la
garniture de presse-étoupe commence à fuir excessivement après un certain temps,
installez de nouvelles bagues de garniture au lieu de resserrer les écrous davantage !
Garniture mécanique
En général la garniture mécanique n'a pas besoin d'entretien, mais ne doit jamais
fonctionner à sec. S'il n'y a pas de problème, ne démontez pas la garniture mécanique.
Les surfaces de la garniture étant adaptées l'une à l'autre, le démontage implique
presque toujours de remplacer la garniture mécanique. Lorsqu'une garniture présente
des fuites, remplacez-la systématiquement.
Garnitures d'étanchéité à absorption MQ2 - MQ3
Vérifiez régulièrement le niveau du réservoir de liquide d'absorption.
Garniture mécanique double CD3
Contrôlez régulièrement la pression du liquide de rinçage. Elle doit être supérieure de
1,5 bar à la pression au niveau du moyeu de la roue. Voir paragraphe 10.8
"Pression près du moyeu de roue pour les groupes d'étanchéité d'arbre S.. et CD3" pour
cette valeur.
Lubrification des paliers
Paliers graissés L1 - L2 - L5
• Les corps de palier pourvus de deux roulements à billes graissés (L1, L5) ne
nécessitent aucun entretien.
Entretien
41
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