Table des Matières
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CombiNorm
7.11.2
7.11.3
CN/FR (1906) 6.8
Montage du palier L5
1 Nettoyez soigneusement l'intérieur du corps de palier.
2 Disposez le circlips intérieur (2300) et la douille d'écartement (2350) autour de
l'arbre de pompe.
3 Préchauffez les roulements à billes et montez-les sur l'arbre de la pompe. Respectez
l'ordre de montage : installez le plus petit roulement à billes du côté
entraînement !
4 Veillez à ce que les paliers soient placés verticalement sur l'arbre de la pompe et
poussez-les fermement contre la collerette de l'arbre et la douille d'écartement
(2350). Laissez les paliers refroidir !
5 Placez la bague de réglage (2340) et posez le circlips extérieur (2360).
6 Placez le joint torique (2850) dans la gorge de l'enveloppe du corps de palier.
Vaporisez de la glycérine ou de la silicone sur le joint torique pour faciliter le montage.
7 Enfoncez le support de palier (2840) sur le petit roulement à billes (2260) et insérez
le circlips intérieur (2300) dans le support de palier. Veillez à ce que le circlips
intérieur soit correctement positionné dans la gorge la plus en arrière.
8 Montez l'arbre de la pompe avec les paliers, en commençant du côté moteur, dans le
corps de palier. Frappez sur l'extrémité de l'arbre côté accouplement jusqu'à ce que le
premier palier (2250) glisse à travers l'orifice du palier.
9 Poussez l'arbre dans le corps de palier avec précaution, jusqu'à ce que le support de
palier (2840) rentre complètement dans le corps de palier. Faites tourner l'arbre de la
pompe d'un tour après chaque coup pour éviter d'endommager le palier. L'arbre avec
les paliers doit être introduit verticalement dans le corps de palier.
10 Installez le couvercle de palier (2110) avec le joint (2160) et fixez-les avec les vis à
tête cylindrique (2810).
11 Déposez le déflecteur (2220).
12 Installez le tube (2177) dans le couvercle de palier (2110).
13 Montez les vis de réglage (2816) et les vis à tête cylindrique (2815) et réglez le jeu
axial. Voir paragraphe 7.12 "Réglage axial des paliers L5 et L6 construction de palier".
14 Montez l'étanchéité de l'arbre et la roue.
Démontage du palier L6 (renforcé, huilé, réglable)
Les numéros de repères utilisés se rapportent à figure 34.
1 Démontez la roue et l'étanchéité de l'arbre.
2 Déposez le déflecteur (2220).
3 Déposez les vis à tête cylindrique (2810 et 2815) et le couvercle de palier (2110).
4 Frappez du côté roue sur l'arbre de pompe (2200), jusqu'à ce que le support de
palier (2840) et les paliers (2260) sortent du corps de palier. Utilisez un maillet en
plastique pour ne pas endommager le filetage. Déposez l'arbre de pompe avec les
paliers du corps de palier.
5 Démontez l'accouplement à l'aide d'un extracteur et enlevez la clavette
d'accouplement (2210).
6 Déposez le circlips intérieur (2300) et ôtez le support de palier (2840) des paliers.
7 Déposez le circlips extérieur (2360) et la bague de réglage (2340).
8 Déposez les paliers de l'arbre de la pompe.
9 Retirez la douille d'écartement (2350).
10 Déposez le joint torique (2850) et vérifiez son état. Remplacez-le s'il y a lieu.
Démontage et assemblage
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