Table des Matières
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5-2. Description des commandes (voir l'article 5-1)
Commandes de démarrage du moteur
1
Interrupteur d'aide au démarrage
STARTING AID
Utiliser l'interrupteur pour amorcer l'aide au
démarrage par temps froid.
Maintenir la bascule vers le haut pendant
60 secondes pour amorcer l'aide au démar-
rage (chauffage d'apport d'air) avant de faire
tourner le moteur (voir les instructions de dé-
marrage ci-dessous).
2
Commande moteur (ENGINE)
Utiliser cette commande pour démarrer le
moteur, en sélectionner la vitesse et l'arrêter.
À la position RUN, le moteur tourne à la vi-
tesse soudage-courant. À la position RUN/
IDLE, le moteur tourne au ralenti sans courant
fourni ni charge de soudage et à la vitesse
soudage-courant sous charge.
La charge du compresseur d'air n'influe pas
sur la vitesse du moteur. Faire tourner le mo-
teur à la vitesse soudage-courant pour obten-
ir le débit d'air maximal du compresseur.
Pour démarrer :
.
Si le moteur ne démarre pas, laisser le
moteur s'arrêter complètement avant
d'essayer un autre démarrage.
Au-dessus de 325 F (05 C): mettre le sélec-
teur « ENGINE » à la position START.
Relâcher le sélecteur « ENGINE » lorsque le
moteur démarre.
Au-dessous de 325 F (05 C) en utilisant l'in-
terrupteur d'aide au démarrage :
Mettre le sélecteur « ENGINE » à la position
RUN/IDLE. Maintenir la bascule de l'aide au
démarrage vers le haut pendant 60 sec-
ondes. En même temps, mettre le sélecteur
« ENGINE » à la position START. Relâcher le
sélecteur « ENGINE » et la bascule de l'aide
au démarrage lorsque le moteur démarre.
Pour arrêter : mettre le sélecteur « ENGINE »
à la position OFF.
Indicateurs pour moteur ou compresseur
3
Compteur d'heures de service
Utiliser ce cadran pour compter le temps de
service du moteur aux fins d'entretien planifié.
4
Jauge de carburant
Utiliser cette jauge pour vérifier le niveau de
carburant. Le moteur s'arrête si le niveau de
carburant est bas sur les appareils dotés d'un
manocontact bas niveau de carburant facul-
tatif.
Pour vérifier le niveau de carburant lorsque
le moteur est arrêté, mettre le sélecteur « EN-
GINE » à la position RUN/IDLE.
5
Manomètre d'air
Utiliser cet indicateur pour vérifier la pression
d'air du compresseur.
6
Manomètre d'huile du moteur
La pression normale est de 30 à 60 lb/po
(206 à 414 kPa). Le moteur s'arrête si la pres-
2
sion est inférieure à 20 lb/po
(138 kPa).
7
Indicateur de température du moteur
La température normale est de 212 à 239° F
(100 à 115° C). Le moteur s'arrête si le tempé-
rature dépasse 270° F (132° C).
8
Voltmètre de batterie
Utiliser cet indicateur pour vérifier la tension
de la batterie et surveiller le système de re-
charge du moteur. L'indicateur devrait afficher
environ 14 V DC lorsque le moteur tourne et
12 V DC lorsque le moteur est arrêté.
9
Compteur d'heures de service du
compresseur d'air (facultatif)
Utiliser cet indicateur pour observer le temps
de service du compresseur aux fins d'entre-
tien planifié.
Commandes de soudage
10 Commutateur procédé-contacteur
Voir l'article 5-3 pour tout renseignement sur
le commutateur procédé-contacteur.
11 Sélecteur de plage d'intensité
NOTE − Ne pas changer de procédé durant
le soudage.
Utiliser cette commande pour sélectionner la
plage d'intensité du courant de soudage.
Utiliser les cinq plages pour le soudage à l'é-
lectrode enrobée et les quatre plages infé-
rieures pour le soudage TIG. Lire le groupe
supérieur de nombres de chaque plage pour
le soudage à l'électrode enrobée et le groupe
inférieur de nombres de chaque plage pour le
soudage TIG.
Utiliser la plage supérieure pour le soudage
MIG ainsi que le coupage et gougeage (CAC-
A).
Pour la plupart des opérations, utiliser la plus
faible plage d'intensité possible pour éviter
les extinctions d'arc.
12 Commande de réglage tension-intensité
Le commutateur procédé-contacteur étant
réglé à une position quelconque pour le sou-
dage Stick à l'électrode enrobée ou TIG, uti-
liser cette commande pour régler l'intensité à
l'intérieur de la plage choisie par le sélecteur
de plage d'intensité. Le commutateur procé-
dé- contacteur étant réglé à une position quel-
conque pour le soudage MIG, utiliser cette
commande pour régler la tension. Le commu-
tateur de réglage tension-intensité étant en
position REMOTE, la commande limite l'in-
tensité du poste à distance au mode TIG,
mais n'influe pas sur les modes Stick et MIG.
Le courant de soudage devrait atteindre
263 A DC d'après le réglage de la commande
(50% de 125 à 400 A).
.
Les nombres figurant sur l'échelle de la
commande de réglage tension-intensité
2
servent de référence seulement et ne
représentent pas de pourcentage réel.
13 Panneau/Commande à distance et 14
douilles
Utiliser le commutateur pour sélectionner la
commande de réglage tension-intensité au
panneau avant ou à distance. Pour la com-
mande à distance, mettre le commutateur à la
position REMOTE et raccorder la commande
à distance à la prise 14 douilles RC14 (voir les
articles 4-10 et 5-4).
14 Sélecteur polarité-AC (facultatif) ou
sélecteur de sortie (facultatif)
NOTE − Ne pas changer de procédé durant
le soudage.
Utiliser le sélecteur polarité-AC pour sélec-
tionner le soudage par AC ou DC et la polarité
du soudage par DC.
Utiliser le sélecteur de sortie pour sélection-
ner le soudage par AC, DC ou sortie de re-
charge de batterie (voir l'article 7-1).
Instruments de mesure pour soudage
15 Voltmètre AC/DC (facultatif)
Le voltmètre affiche la tension aux bornes de
soudage et non à l'arc de soudage à cause de
la résistance du câble et des raccordements.
16 Ampèremètre AC-DC (facultatif)
L'ampèremètre affiche l'intensité du courant
fourni par la soudeuse.
Commandes du compresseur d'air
17 Interrupteur du compresseur d'air
Utiliser l'interrupteur pour mettre en marche
ou arrêter le compresseur d'air. La pression
d'air est présente au robinet d'arrêt d'air du
compresseur lorsque ce dernier est en
marche. Le compresseur s'arrête avec l'arrêt
du moteur. Pour puiser de l'air, le compres-
seur doit être mis sous tension à chaque dé-
marrage du moteur.
Le compresseur d'air ne démarre pas lorsqu'il
est sous pression. Si le compresseur est mis
hors circuit, attendre que la pression d'air s'é-
vacue (environ 20 secondes) avant de re-
mettre le compresseur en marche.
.
Pour prolonger la vie du roulement de
l'embrayage pendant les périodes d'utili-
sation prolongées, mettre le compres-
seur d'air hors tension et en marche une
fois toutes les deux heures.
18 Robinet d'arrêt d'air
!
La pression d'air est disponible au ro-
binet chaque fois que le manomètre
(repère 5) indique une pression d'air.
Fermer le robinet pour arrêter le débit d'air
lorsqu'il faut raccorder ou changer un outil ou
un flexible d'air (voir l'article 4-11).
OM-4409 Page 29
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