Mercedes-Benz CLA 2014 Notice D'utilisation page 53

Pour que la classification soit correcte, le
passager doit
avoir bouclé correctement sa ceinture de
R
sécurité
adopter une position assise aussi droite
R
que possible avec le dos contre le dossier
être assis de telle manière que les pieds
R
reposent sur le sol
La détection du poids effectuée par l'OCS
peut être faussée si le passager déporte son
poids, par exemple en s'appuyant sur l'accou-
doir.
Si le siège du passager, sa housse ou son
coussin sont endommagés, confiez les tra-
vaux nécessaires à un atelier qualifié.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande d'utiliser uniquement les
accessoires de siège agréés pour Mercedes-
Benz.
Pour déterminer si le passager est correcte-
ment assis, vous et le passager devez tenir
compte du voyant 45. Tenez compte
également des messages qui peuvent s'affi-
cher sur le combiné d'instruments
( page 241).
Y
Le déclenchement de l'airbag frontal du con-
ducteur n'implique pas obligatoirement celui
de l'airbag frontal du passager.
L'OCS peut avoir détecté que le siège
est inoccupé ou qu'il supporte le poids d'un
R
enfant âgé de 12 mois au maximum qui est
installé dans un système de retenue pour
enfants
est occupé par une personne légère (un
R
jeune adolescent ou un adulte dont le poids
n'est pas très élevé, par exemple)
est occupé par un enfant installé dans un
R
système de retenue pour enfants et dont le
poids est supérieur au poids typique d'un
enfant âgé de 12 mois
Dans ces exemples, l'OCS désactive l'airbag
frontal du passager. La désactivation a lieu,
bien que la collision remplisse les critères de
déclenchement de l'airbag frontal du conduc-
teur.
Sécurité des occupants
Autodiagnostic du système
G
ATTENTION
Si le témoin 4 5 ne s'allume pas, le
système ne fonctionne pas. Consulter un Con-
cessionnaire Mercedes-Benz agréé avant
d'asseoir un enfant sur le siège passager
avant.
G ATTENTION
Ne placez pas d'objets entre l'assise et le sys-
tème de retenue pour enfants (des coussins,
par exemple) car cela réduit l'efficacité de
l'OCS. Le dessous du système de retenue
pour enfants doit reposer entièrement sur
l'assise du siège du passager et toute la sur-
face arrière être appuyée contre le dossier.
Réglez l'inclinaison du dossier du siège du
passager si nécessaire.
En cas d'accident, un système de retenue
pour enfants qui n'est pas monté correcte-
ment peut blesser l'enfant au lieu d'augmen-
ter sa protection.
Lors du montage d'un système de retenue
pour enfants, tenez compte des indications
du fabricant.
Le voyant 45 s'allume lorsque vous
tournez la clé en position 1 ou 2 dans le con-
tacteur d'allumage.
Lorsqu'un adulte est assis correctement sur
le siège du passager et que l'OCS le classe
comme adulte, le voyant 45 s'allume,
puis s'éteint au bout de 6 secondes environ.
Lorsque le siège du passager n'est pas
occupé et que l'OCS le détecte comme tel, le
voyant 45 reste allumé et ne s'éteint
pas.
Pour de plus amples informations, voir la sec-
tion « Problèmes relatifs au système de clas-
sification des occupants » (
51
page 52).
Y
Z