Systèmes d'aide à la conduite
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la caméra est soumise à une très forte
R
lumière claire
l'environnement est éclairé avec un éclai-
R
rage fluorescent, provenant par exemple
de lampes fluorescentes ou d'un éclairage
LED (l'image peut se mettre à trembler)
la température change brusquement, par
R
exemple en hiver lorsque vous entrez dans
un garage chauffé
l'objectif de la caméra est encrassé ou cou-
R
vert
l'arrière de votre véhicule est endommagé.
R
Dans ce cas, faites contrôler la position et
le réglage de la caméra par un atelier qua-
lifié.
Activation et désactivation de la
caméra de recul
Activation : assurez-vous que la clé se
X
trouve en position 2 dans le contacteur
d'allumage.
Assurez-vous que la fonction « Activation si
X
marche arrière engagée » est sélectionnée
dans le système audio/COMAND Online
(voir la notice d'utilisation spécifique du
système audio/de COMAND Online).
Engagez la marche arrière.
X
La zone qui se trouve derrière le véhicule
est représentée par des lignes repères sur
le visuel du système audio/COMAND.
Désactivation : la caméra de recul se désac-
tive lorsque
vous mettez la boîte de vitesses sur P (véhi-
R
cules équipés d'une boîte de vitesses auto-
matique)
vous avancez de 10 mètres
R
vous sortez le levier sélecteur de la position
R
R pour le mettre sur une autre position, et
ce, au bout de 15 secondes
vous roulez en marche avant à plus de
R
5 mph (10 km/h)
Affichages sur le visuel du système
audio/COMAND
La caméra de recul peut fournir une vue défor-
mée ou incorrecte des obstacles ou ne pas
les représenter du tout. La caméra de recul
ne signale pas les obstacles qui se trouvent
très près du pare-chocs arrière
R
sous le pare-chocs arrière
R
à proximité immédiate, au-dessus de la poi-
R
gnée encastrée du hayon
! Les objets qui ne se trouvent pas au
niveau du sol sont en réalité plus près qu'ils
ne le paraissent, par exemple
le pare-chocs d'un véhicule garé
R
le timon d'une remorque
R
la rotule d'un dispositif d'attelage
R
la partie arrière d'un camion
R
un poteau oblique
R
Utilisez les lignes repères uniquement pour
vous orienter. Ne dépassez pas la ligne
repère inférieure lorsque vous vous appro-
chez d'un objet.
Trajectoires
Ligne repère blanche de la largeur du véhi-
:
cule avec rétroviseurs extérieurs
déployés correspondant à un angle de
braquage nul (statique)
Trajectoire jaune des pneus correspon-
;
dant à l'angle de braquage actuel (dyna-
mique), la largeur du véhicule étant mesu-
rée entre la face extérieure des roues