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Dispositifs de réglage des amortisseurs
arrière
(fig. 28)
Les deux amortisseurs arrière sont dotés d'éléments
de réglage extérieurs permettant d'adapter l'assiette de
la moto aux conditions de charge.
L'élément de réglage (1), situé du côté droit de la fixation
inférieure de l'amortisseur au bras oscillant, règle l'action
hydraulique de freinage en extension (détente).
L'élément de réglage (2) sur le vase d'expansion de
l'amortisseur intervient sur le frein hydraulique en phase
de compression.
Tourner les éléments de réglage (1) et (2) dans le sens
des aiguilles d'une montre pour augmenter la force de
3
2
freinage ou dans l'autre sens pour la diminuer.
1
fig. 28
Réglage STANDARD à partir de la position complètement
fermée (dans le sens des aiguilles d'une montre)
- dévisser l'élément de réglage (1) de 12 crans.
- dévisser l'élément de réglage (2) de 12 crans.
La bague (3), en haut de l'amortisseur, permet de régler la
précontrainte du ressort extérieur :
F
pour modifier la précontrainte du ressort, tourner la bague.
En serrant ou desserrant la bague, on augmente ou on
diminue la précontrainte.
La précontrainte est réglée d'usine sur le minimum. Elle peut
ensuite être augmentée en tournant la bague d'un à cinq
crans. 1 cran = 4 mm, course totale = 20 mm.
Longueur standard du ressort précontraint sur l'amortisseur :
192 ± 1,5 mm.
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