Diagnostic - KTM 1190 RC8 EU 2008 Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour 1190 RC8 EU 2008:
Table des Matières

Publicité

DIAGNOSTIC

DIAGNOSTIC
10
Défaut
Le moteur n'est pas entraîné après action-
nement du bouton de démarrage E
Le moteur est entraîné uniquement lorsque
le levier d'embrayage est tiré
Le moteur est entraîné bien qu'une vitesse
soit enclenchée
Le moteur est entraîné mais ne démarre
pas.
Cause possible
Erreur de maniement
Batterie déchargée
Fusible 1, ou 6 grillé
Fusible général fondu
Contacteur-antivol resp. bouton d'arrêt
d'urgence défectueux
Sécurité anti-démarrage défectueuse
Anti-démarrage actif
Boîtier de commande EFI non activé
Dysfonctionnement communication par bus
CAN
Tableau de bord défectueux
Une vitesse est passée
Sécurité anti-démarrage défectueuse
Sécurité anti-démarrage défectueuse
Fusible 5 grillé
Raccord de flexible à carburant non
connecté
Mesure
Exécuter les étapes de travail pour le
démarrage. (
p. 84)
Charger la batterie. 
x
(
Contrôler le courant de repos. 
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. (
p. 159)
Remplacer le fusible général.
(
p. 157)
Contrôler le contacteur-antivol. 
Contrôler le bouton d'arrêt d'urgence. 
Contrôler la sécurité anti-démarrage. 
Relever le code clignotant de l'anti-
démarrage.
Activer le boîtier de commande EFI. 
Contrôler le système de communication
par bus CAN. 
x
Contrôler le tableau de bord. 
Mettre la boîte de vitesses au point mort.
Contrôler la sécurité anti-démarrage. 
Contrôler la sécurité anti-démarrage. 
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. (
p. 159)
Connecter le raccord de flexible à carbu-
rant.
198
p. 155)
x
x
x
x
x
x
x
x

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières