Table des Matières
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CODE CLIGNOTANT COMMANDE MOTEUR
Panne
62
68
69
72
91
Description
La lampe-témoin EFI (MIL) cli-
gnote 6x longuement, 2x briève-
ment
La lampe-témoin EFI (MIL) cli-
gnote 6x longuement, 8x briève-
ment
La lampe-témoin EFI (MIL) cli-
gnote 6x longuement, 9x briève-
ment
La lampe-témoin EFI (MIL) cli-
gnote 7x longuement, 2x briève-
ment
La lampe-témoin EFI (MIL) cli-
gnote 9x longuement, 1x briève-
ment
Cause possible
Dysfonctionnement système de
régulation du ralenti
Défaut d'étanchéité raccord
capteur de pression pipe d'ad-
mission (1er cylindre)
Défaut d'étanchéité raccord
capteur de pression pipe d'ad-
mission (2ème cylindre)
Dysfonctionnement de l'action-
neur du clapet d'étranglement
circuit B
Dysfonctionnement communica-
tion par bus CAN
Mesure
–
Contrôler la manette de
ralenti.
x
–
Contrôler le capteur de
pression pipe d'admission
(1er cylindre).
x
–
Contrôler le capteur de
pression pipe d'admission
(2e cylindre).
x
–
Contrôler l'actionneur du
clapet d'étranglement cir-
cuit B.
x
–
Contrôler le système de
communication par bus
CAN.
x
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