CONSEILS D'UTILISATION
Remarque
Dommages sur le moteur Surchauffe du moteur.
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Lorsque la lampe-témoin de température du liquide de refroidissement s'allume, arrêter le véhicule et couper le moteur. Laisser refroi-
dir le moteur et contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur, faire l'appoint si nécessaire. Si le véhicule n'est
pas immobilisé après allumage de la lampe-témoin de température du liquide de refroidissement, le moteur risque d'être endommagé.
Infos
En cas de bruits anormaux pendant la conduite, il convient de s'arrêter immédiatement, d'éteindre le moteur et de contacter un
atelier agréé KTM-RC8.
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Lorsque les circonstances le permettent (côte, situation de conduite, etc.), passer un
rapport supérieur.
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Couper les gaz et tirer sur le levier d'embrayage, passer le rapport suivant, relâcher
l'embrayage et accélérer.
Infos
La figure présente la position des 6 vitesses de marche avant. Le point mort, ou
position neutre, se situe entre le 1er et le 2e rapport. Le premier rapport sert au
démarrage ou à gravir les côtes.
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Après avoir atteint la vitesse maximale en ouvrant les gaz à fond, revenir à une ouver-
ture de ¾ de la course de la poignée de gaz. La vitesse diminue alors à peine, mais la
consommation d'essence s'en trouve considérablement réduite.
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Ne pas donner plus de gaz que l'état de la chaussée ou les conditions climatiques le
permettent. Notamment dans les virages, éviter de changer de vitesse et n'accélérer que
très prudemment.
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Pour rétrograder d'un rapport, freiner la moto en coupant les gaz si nécessaire.
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Tirer sur la poignée d'embrayage, engager le rapport inférieur, relâcher doucement la
poignée d'embrayage et redonner les gaz ou rétrograder à nouveau.
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