CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
•
Trim sorti : En cas de relevage excessif de la poupe en cours de navigation, déplacer la broche de
position de trim vers le haut.
a -
Trim correct
b -
Trim rentré
c -
Trim sorti
d -
Broche de position de trim
e -
Déplacer la broche pour relever la proue
f -
Déplacer la broche pour abaisser la proue
Réglage de la friction de direction
La friction de la direction peut être réglée selon la préférence du pilote à l'aide du copilote de direction.
Un réglage insuffisant de la friction peut causer des blessures graves, voire mortelles, dues à une perte de
contrôle du bateau. Lors du réglage de la friction, maintenir une friction de direction suffisante pour éviter
que le moteur hors-bord ne parte dans un virage complet si la barre franche ou le volant de direction est
relâché.
Régler le copilote de direction pour obtenir la friction de direction souhaitée.
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Tourner dans le sens horaire pour augmenter la friction.
a
b
c
AVERTISSEMENT
!
e
f
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30
d
fra