Table des Matières
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•
Les câbles de batterie doivent être suffisamment long pour ne pas gêner l'utilisation de la direction.
•
Les câbles de la batterie doivent être correctement acheminés et protégés contre tout risque
d'endommagement du fait de l'utilisation de la direction.
•
En cas de mauvaise connexion des câbles, le démarreur risque de ne pas se lancer.
•
Les cosses des câbles de la batterie doivent être propres, bien serrées et correctement installées.
Positif sur positif et négatif sur négatif.
•
La batterie doit être complètement chargée avant de faire tourner le moteur.
a
IMPORTANT : Suivre les instructions ci-après :
•
De l'hydrogène se dégage lors de la charge de la batterie. Mettre la batterie dans un endroit bien
ventilé lors de sa charge. Retirer la batterie du bateau afin d'éviter d'endommager la coque et
l'intérieur. Tenir la batterie à l'écart des étincelles, de cigarettes et d'autres sources d'ignition lors de sa
charge, afin d'éviter tout risque d'explosion de batterie.
•
Le liquide de la batterie (l'électrolyte) contient de l'acide sulfurique. En cas de projection d'électrolyte
sur la peau ou les vêtements, laver à grande eau et consulter un médecin. Toujours utiliser des
lunettes de protection et des gants en caoutchouc pour manipuler la batterie.
Choix de l'hélice
Pour obtenir des performances générales optimales de l'ensemble bateau/hors-bord, sélectionner une hélice
qui permette au moteur de fonctionner dans la moitié supérieure de la plage de régime maximal
recommandée, le bateau étant normalement chargé (voir Généralités – Caractéristiques). Cette plage de
régime offre de meilleures accélérations tout en maintenant la vitesse maximale du bateau.
L'hélice fournie avec le moteur hors-bord assure les meilleurs performances globales dans des conditions de
fonctionnement normales.
Des hélices de rechange sont disponibles pour des nécessités de navigation particulières. Voir le revendeur
du moteur hors-bord.
HÉLICES DISPONIBLES
Bateau léger
Repère
Dimensions (pale x
diamètre x pas) mm
Si des conditions changeantes (temps plus chaud et plus humide, utilisation à des altitudes supérieures,
charge plus élevée du bateau ou carène/carter d'embase sales) entraînent la baisse du régime en dessous
de la plage recommandée, un changement d'hélice ou un nettoyage peuvent s'avérer nécessaires pour
maintenir le niveau optimal des performances et assurer la durabilité du moteur hors-bord.
INSTALLATION DU MOTEUR
b
37712
14 (E)
13 (D)
3 x 252 x
3 x 252 x
360
332
a -
Câble rouge
b -
Câble noir
—
11 (C)
10 (B)
3 x 250 x
3 x 250 x
288
260
76
Bateau lourd
9 (A)
8 (F)
3 x 249 x
3 x 260 x
236
210
fra
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