Warianty Zawiesi Wężowych Okrągłych I Typy Zawiesi - Pfeifer Polytex Instructions D'utilisation

• Odstępstwo od materiału pomiędzy poszyciem
a rdzeniem.
• Okucia, które są trwale wszyte w zawiesie okrągłe
i posiadają oznaczenie odbiegające od normy
DIN EN 1677.
6.3 Warianty zawiesi wężowych
okrągłych i typy zawiesi
• Typ zawiesia pojedynczy bezpośredni:
Zastosowanie w linii prostej między osprzętem do
podnoszenia i ładunkiem. Zawiesie wężowe okrągłe
tworzy dwa równoległe pasma.
Rys. 2: pojedynczo bezpośrednio
• Typ zawiesia pojedynczy sznurowany:
Zawiesie wężowe okrągłe jest prowadzone wokół ładunku
za pomocą równoległych splotów. Jeden koniec utworzony
przez przekierowanie jest przeciągany przez drugi.
Zawiesie wężowe okrągłe może być pojedynczo lub
podwójnie sznurowane. W trybie sznurowania nośność
wynosi tylko 80% rzeczywistej nośności. Jest to również
podane na etykiecie (6.4 Etykietowanie:).
Rys. 3: pojedynczo sznurowane
„Podwójnie sznurowanie" oznacza, że pas jest dwukrotnie
prowadzony wokół ładunku, a następnie przeciągany
przez pętlę przeciwną.
Zawiesia okrągłe Polytex 12/2021 / mogą ulec zmianie!
®
6
Rys. 11: Mocowanie z podwójnymi pętlami
Opasanie einmal
geschlungen jednokrotne
Opasanie
mehrmals
wielokrotne
geschlungen
Rys. 4: Mocowanie z podwójnymi pętlami
• Typ zawiesia prosty odwrócony:
W przypadku typu zawiesia pojedynczo przełożonego lub
zwanego także mocowaniem w samym zawieszeniu,
zawiesia pasowe są jeden raz układane wokół ładunku
w kształcie litery U. Przy tym wolne końce są prowadzone
do góry i zaczepiane o hak dźwigu lub zawiesie do
ładunków, tzn. ładunek spoczywa tylko na zawiesiach.
W celu podwojenia nośności nie wolno przekroczyć
maksymalnego kąta nachylenia ß = 6°.
Rys. 5: pojedynczo przełożone
• Zabronione jest wpinanie 2 zawiesi wężowych okrągłych
w przejściu podwieszanym!
Wyjątkiem jest postój (brak ruchu)
– dużych ładunków, pod warunkiem, że zawiesia pasowe
są zabezpieczone przed zsunięciem się, a sam ładunek
przed przesunięciem.
– długich ładunków w kształcie prętów, pod warunkiem,
że unika się nachylenia ładunku, ześlizgiwania się
zawiesi i wypadania ładunku lub jego części.
Wymóg ten nie ma zastosowania do podnoszenia ładunku
blisko ziemi.