Indian Motorcycle Chief Dark Horse 2019 Manuel D'utilisation page 76

INSPECTIONS AVANT LA CONDUITE
8. Ne remplissez pas trop le réservoir. Un remplissage excessif
peut entraîner une perte de puissance du moteur et rendre le
filtre à air saturé d'huile. Utilisez un dispositif d'aspiration pour
enlever l'excédent d'huile en cas de trop-plein.
Le volume approximatif entre les repères « ADD » (ajouter) et
« FULL » (plein) de la jauge est de 0,94 L (32 oz).
9. Répétez les étapes 1 à 7 afin de vous assurer que le niveau se
situe dans la plage de fonctionnement sécuritaire.
10. Réinstallez solidement la jauge.
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AVERTISSEMENT
La conduite de la motocyclette avec des pneus inappropriés, une
pression des pneus inappropriée ou des pneus trop usés peut
causer une perte de contrôle ou un accident. Le sous-gonflage
peut faire surchauffer un pneu et entraîner une défaillance de ce
dernier. Utilisez toujours des pneus de la dimension et du type
appropriés et spécifiés par INDIAN MOTORCYCLE pour votre
véhicule. Maintenez toujours la bonne pression des pneus
recommandée dans le manuel d'utilisation et sur les étiquettes
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CONSEIL
de sécurité.
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Une mauvaise pression des pneus peut entraîner une usure
irrégulière des pneus, une défaillance des pneus, une réduction
de l'économie de carburant et une expérience de conduite
médiocre. Elle peut également affecter la maniabilité et la
capacité de freinage.
Une perte de pression de pneu lente au fil du temps est normale
pour un pneu fonctionnel. Bien qu'un système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) avertisse l'utilisateur d'un état de
basse pression (le cas échéant), vérifiez toujours la pression et
l'état des pneus avant chaque voyage.
Vérifiez la pression des pneus avant la conduite lorsque les pneus
sont froids. Vous obtiendrez ainsi la lecture la plus exacte possible
puisque la conduite a pour effet de réchauffer les pneus et
d'augmenter la pression d'air dans les pneus. Les pneus restent
chauds pendant au moins trois heures après un voyage. Ne réglez
pas la pression des pneus immédiatement après avoir roulé. Au fur
et à mesure que les pneus refroidissent, la pression baissera et
entraînera un sous-gonflage. Vérifiez toujours la pression des
pneus et réglez-la lorsque les pneus sont froids.
À l'aide du manomètre de pression fourni, réglez la pression des
pneus selon la pression recommandée. Consultez la page 134.