3. L'écrou de serrage supérieur de l'amortisseur est le contre-
q
écrou
. L'écrou de serrage inférieur est l'écrou de réglage
Desserrez le contre-écrou en le faisant tourner dans le sens
antihoraire (vue du dessus de l'amortisseur) au moyen d'une
clé à ergots.
4. Vaporisez un lubrifiant léger sur l'écrou de réglage, au point
de contact avec le ressort.
5. Réglez la précharge d'amortisseur en tournant le régleur dans
le sens horaire (vue du haut de l'amortisseur) pour
AUGMENTER la précharge (ferme) ou dans le sens antihoraire
pour RÉDUIRE la précharge (plus souple).
6. Revérifiez la mesure de la précharge après le réglage.
7. Serrez fermement le contre-écrou sur l'écrou de réglage.
8. Réinstallez la selle en place.
R R É É G G L L A A G G E E D D E E L L A A P P R R E E S S S S I I O O N N D D ' ' A A I I R R
D D ' ' A A M M O O R R T T I I S S S S E E U U R R ( ( N N I I V V E E A A U U D D U U V V É É H H I I C C U U L L E E ) )
S S ' ' A A P P P P L L I I Q Q U U E E A A U U X X : : M M O O D D È È L L E E S S S S P P R R I I N N G G F F I I E E L L D D / /
C C H H I I E E F F T T A A I I N N C C L L A A S S S S I I C C / / R R O O A A D D M M A A S S T T E E R R
ATTENTION
La pression d'air augmente TRÈS rapidement lorsque vous
utilisez de l'air sous pression. Portez une protection oculaire et un
appareil de protection du visage.
Pour plus de confort et pour garantir une bonne garde au sol,
w
réglez la pression d'air de l'amortisseur arrière. Consultez
.
l'étiquette située sur le côté intérieur du couvercle latéral gauche.
L'étiquette indique les pressions recommandées selon le poids
des charges potentielles. Vérifiez et réglez toujours la précharge
de l'amortisseur (niveau du véhicule) en fonction du poids réel de
votre charge, en plus d'ajuster la pression d'air de l'amortisseur.
Suivez ces directives pendant le réglage :
• Stationnez la motocyclette avec la béquille appuyée sur une
surface ferme et de niveau. Faites descendre conducteur et
passager et déchargez la moto.
• NE dépassez PAS 1 034 kPa (150 lb/po²) dans l'amortisseur.
• Utilisez la pompe à air et la jauge INDIAN MOTORCYCLE (n
pièce PV-48909). Suivez les directives sur les pages suivantes.
Si la pompe à air recommandé n'est pas disponible, utilisez une
jauge et une source d'air comprimé avec une pression de
canalisation et une pression manométrique maximales de
1 034 kPa (150 lb/po²). Après avoir utilisé la jauge de
remplacement, retirez-la rapidement pour limiter les fuites.
Attendez-vous à perdre jusqu'à 34 kPa (5 lb/po²) à chaque
vérification de pression. Utilisez uniquement une source d'air sec,
comme un système équipé d'un séparateur d'eau ou d'un
dessiccateur de circuit d'air pour empêcher l'humidité de
pénétrer dans l'amortisseur.
ENTRETIEN
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de
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