ENTRETIEN
CAUSE POSSIBLE
Télécommande non authentifiée
La béquille est déployée tandis que la boîte de vitesses
est en prise.
L L E E M M O O T T E E U U R R D D É É M M A A R R R R E E , , M M A A I I S S C C O O N N N N A A Î Î T T D D E E S S R R A A T T É É S S O O U U T T O O U U R R N N E E M M A A L L . .
CAUSE POSSIBLE
Batterie déchargée
Câbles de batterie lâches ou corrodés
Bougie(s) encrassée(s)
Fils de bougie lâches ou mouillés
Carburant contaminé
Niveau d'huile moteur incorrect ou mauvais type d'huile Vérifiez le niveau et la qualité de l'huile. Consultez la page 72.
Fils de bobine d'allumage lâches, brisés ou court-
circuités
Admission d'air restreinte
Fuites d'admission
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SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À PRENDRE
Assurez-vous que la télécommande est à la portée et que la tension de la pile de la
télécommande n'est pas faible.
Passez au point mort ou rétractez la béquille entièrement.
CONSEIL
ARRÊTEZ le moteur avant de vérifier les composants suivants.
SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À PRENDRE
Chargez complètement la batterie. Consultez la page 149.
Vérifiez les câbles de batterie et les raccordements.
Inspectez les bougies.
Vérifiez que les fils de bougie sont secs et solides.
Vérifiez la présence d'eau ou de contamination dans le carburant. Veuillez consulter votre
concessionnaire.
Vérifiez les fils primaires de bobine. Veuillez consulter votre concessionnaire.
Inspectez le filtre à air. Consultez la page 106.
Vérifiez la boîte à vent, le corps de papillon et les joints de la coiffe d'admission.