Indian Motorcycle Chief Dark Horse 2019 Manuel D'utilisation page 119

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R R É É G G L L A A G G E E D D E E L L A A P P R R E E S S S S I I O O N N D D ' ' A A I I R R
D D ' ' A A M M O O R R T T I I S S S S E E U U R R ( ( N N I I V V E E A A U U D D U U V V É É H H I I C C U U L L E E ) )
S S ' ' A A P P P P L L I I Q Q U U E E A A U U X X : : M M O O D D È È L L E E S S S S P P R R I I N N G G F F I I E E L L D D / /
C C H H I I E E F F T T A A I I N N / / R R O O A A D D M M A A S S T T E E R R
1. Stationnez la motocyclette avec la béquille appuyée sur une
surface ferme et de niveau. Faites descendre conducteur et
passager et déchargez la moto.
2. Retirez le couvercle latéral gauche. Enlevez le bouchon du
q
raccord d'air
.
3. Déterminez la pression d'air recommandée de l'amortisseur
arrière. Consultez l'étiquette située sur le côté intérieur du
couvercle latéral gauche.
4. Installez solidement le raccord de tuyau du manomètre
recommandé sur le raccord pneumatique. Lisez la pression
d'air sur le manomètre.
5. Pour réduire la pression d'air, appuyez sur le bouton de purge
du manomètre. Purgez de petites quantités de pression jusqu'à
l'obtention de la pression désirée.
6. Pour augmenter la pression, pompez le manche jusqu'à ce que
la pression atteigne le taux désiré.
ATTENTION
NE dépassez PAS 1 034 kPa (150 lb/po²) dans l'amortisseur.
7. Sortez le tuyau du raccord pneumatique et remettez le
couvercle.
Attendez-vous à perdre jusqu'à 34 kPa (5 lb/po²) à chaque
vérification de pression.
8. Répétez l'inspection de la précharge pour vérifier si celle-ci
est bonne. Consultez la page 113.
ENTRETIEN
CONSEIL
117

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