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28.2 Systèmes de retenue
Les éléments avec lesquels le fauteuil roulant
est fixé dans le véhicule sont désignés en tant
que systèmes de retenue du fauteuil roulant
(RRS). Les personnes assises dans le fauteuil
roulant sont attachées avec les composants du
système de retenue de l'occupant (IRS). Un
système complet pour le transport optimal du
fauteuil roulant dans le véhicule se compose
des deux composants. Ceux-ci sont détermi-
nés l'un en fonction de l'autre de sorte que
leurs forces ne soient pas transmises d'un
système à l'autre.
Un système approprié de retenue du fauteuil
roulant et de son occupant se compose,
comme pour l'essai de collision, d'un système
de retenue du fauteuil roulant à 4 points et d'un
système de retenue de l'occupant à 3 points.
Font partie des éléments du système de rete-
nue du fauteuil roulant :
Les rétracteurs composés de deux rétrac-
teurs à l'avant sans poignée de serrage et
de deux rétracteurs à l'arrière avec poi-
gnée de serrage (par exemple fabricant
Schiernle Safety Belts GmbH).
Figure 151 : Rétracteur avant « semi-automatique »
avec fermeture et languette de fermeture
Figure 152 : Rétracteur arrière « semi-
automatique » avec poignée de serrage, fermeture
et languette de fermeture
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Mode d'emploi TRAVELER
Le système de retenue de l'occupant com-
prend les éléments suivants :
Sangle ventrale avec fermeture (par
exemple fabricant Schnierle Safety Belts
GmbH).
Figure 153 : Ceinture ventrale avec fermeture, les
ferrures de fixation pour l'attache sur les ancrages
et les deux languettes de fermeture pour la fixation
au choix de la ceinture oblique d'épaule
Ceinture oblique d'épaule avec tête de
serrure (par exemple fabricant Schnierle
Safety Belts GmbH).
Figure 154 : Ceinture oblique d'épaule automatique
avec renvoi et fermeture
Appui-tête avec rembourrage segmenté y
compris fixation stable
L'utilisation d'un appui-tête est recomman-
dée car il offre une meilleure protection
pendant le trajet s'il est utilisé correcte-
ment.
Figure 155 : Appui-tête (exemple)
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