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Installation
4.6.19 Courants des paliers de moteur
Il est recommandé que les moteurs de 110 kW ou plus
entraînés par des variateurs de fréquence présentent des
paliers isolés à extrémité libre afin d'éliminer les courants
de paliers à circulation dus à la taille physique du moteur.
Pour minimiser les courants d'entraînement des paliers et
des arbres, une mise à la terre correcte du variateur de
fréquence, du moteur, de la machine entraînée et du
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moteur de la machine entraînée est requise. Même si les
pannes dues aux courants de paliers sont rares et
dépendent de nombreux éléments différents, pour assurer
la sécurité de l'exploitation, les stratégies d'atténuation
suivantes peuvent être mises en place.
Stratégies d'atténuation standard :
1.
Utiliser un palier isolé
2.
Appliquer des procédures d'installation
rigoureuses
Veiller à ce que le moteur et la charge moteur
soient alignés
Respecter strictement la réglementation CEM
Renforcer le PE de façon à ce que l'impédance
haute fréquence soit inférieure dans le PE aux fils
d'alimentation d'entrée
Permettre une bonne connexion haute fréquence
entre le moteur et le variateur de fréquence par
exemple avec un câble armé muni d'un raccord à
360° dans le moteur et le variateur de fréquence.
Veiller à ce que l'impédance entre le variateur de
fréquence et la mise à la terre soit inférieure à
l'impédance de la mise à la terre de la machine.
Ceci peut s'avérer difficile en ce qui concerne les
pompes. Procéder à une mise à la terre directe
entre le moteur et la charge moteur.
3.
Appliquer un lubrifiant conducteur
4.
Veiller à ce que la tension de la ligne soit
équilibrée jusqu'à la terre. Cela peut s'avérer
difficile pour les réseaux IT, TT, TN-CS ou les
systèmes de colonne mis à la terre
5.
Utiliser un palier isolé en suivant les recomman-
dations du fabricant du moteur (remarque : les
moteurs de cette taille provenant de fabricants
réputés en sont généralement dotés en standard).
Si nécessaire et après consultation de Danfoss :
6.
Abaisser la fréquence de commutation de l'IGBT
7.
Modifier la forme de l'onde de l'onduleur, 60°
AVM au lieu de SFAVM.
8.
Installer un système de mise à la terre de l'arbre
ou utiliser un raccord isolant entre le moteur et la
charge.
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Manuel d'utilisation du variateur VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006
9.
10.
4.6.20 Passage des câbles de commande
Fixer tous les fils de commande au passage de câbles
prévu comme indiqué sur le schéma. Ne pas oublier de
connecter les blindages correctement pour assurer une
immunité électrique optimale.
Connexion du bus de terrain
Les connexions sont faites aux options concernées de la
carte de commande. Pour des détails, voir les instructions
sur le bus de terrain concerné. Le câble doit être placé
dans le passage fourni dans le variateur de fréquence et
fixé avec les autres fils de commande (voir Illustration 4.32
et Illustration 4.33).
Illustration 4.32 Passage des câbles de la carte de commande
pour D13
MG37A104 - VLT® est une marque déposée Danfoss
Utiliser si possible des réglages minimum de la
vitesse
Utiliser un filtre dU/dt ou sinus
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