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Comment programmer le varia...
5-40 Function Relay
Tableau [9]
(Relais 1 [0], Relais 2 [1], Relais 3 [2] (MCB 113), Relais 4 [3] (MCB
113), Relais 5 [4] (MCB 113), Relais 6 [5] (MCB 113), Relais 7 [6]
(MCB 105), Relais 8 [7] (MCB 105), Relais 9 [8] (MCB 105))
Option:
[7]
Run in range/no
warn
6
6
[8]
Run on ref/no warn
[9]
Alarm
[10]
Alarm or warning
[11]
At torque limit
[12]
Out of current
range
[13]
Below current, low
[14]
Above current, high Le courant du moteur est supérieur à
[15]
Out of speed range
[16]
Below speed, low
[17]
Above speed, high
[18]
Out of feedb. range Le signal de retour est hors de la
[19]
Below feedback,
low
84
Manuel d'utilisation du variateur VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006
Function:
pour fonct. à l'arrêt [tr/min]. Le
moteur fonctionne et il n'y a pas
d'avertissement.
Le moteur fonctionne dans les plages
de courant et de vitesse
programmées aux 4-50 Warning
Current Low et 4-53 Warning Speed
High. Pas d'avertissement.
Le moteur fonctionne à la vitesse de
référence. Pas d'avertissement.
Une alarme active la sortie. Pas
d'avertissement.
La sortie est activée par une alarme
ou un avertissement.
La limite du couple définie au par.
4-16 Torque Limit Motor Mode ou au
par. 4-17 Torque Limit Generator Mode
est dépassée.
Le courant du moteur est hors de la
plage définie au par. 4-18 Current
Limit.
Le courant du moteur est inférieur à
la valeur définie au par. 4-50 Warning
Current Low.
la valeur définie au par. 4-51 Warning
Current High.
La fréquence/vitesse de sortie est en
dehors de la plage de fréquence
définie aux 4-52 Warning Speed Low
et 4-53 Warning Speed High.
La fréquence de sortie est inférieure
à la valeur définie au 4-52 Warning
Speed Low.
La fréquence de sortie est supérieure
à la valeur définie au par.
4-53 Warning Speed High.
gamme définie aux par. 4-56 Warning
Feedback Low et 4-57 Warning
Feedback High.
Le retour est au-dessous de la limite
programmée au par. 4-56 Warning
Feedback Low.
MG37A104 - VLT® est une marque déposée Danfoss
5-40 Function Relay
Tableau [9]
(Relais 1 [0], Relais 2 [1], Relais 3 [2] (MCB 113), Relais 4 [3] (MCB
113), Relais 5 [4] (MCB 113), Relais 6 [5] (MCB 113), Relais 7 [6]
(MCB 105), Relais 8 [7] (MCB 105), Relais 9 [8] (MCB 105))
Option:
Function:
[20]
Above feedback,
Le signal de retour est au-dessus de
high
la limite programmée au par.
4-57 Warning Feedback High.
[21]
Thermal warning
L'avertissement thermique s'allume
lorsque la limite de température est
dépassée dans le moteur, le variateur
de fréquence, la résistance de
freinage ou la thermistance
raccordée.
[22]
Ready,no thermal W Le variateur de fréquence est prêt à
fonctionner et il n'y a pas d'aver-
tissement de surtempérature.
[23]
Remote,ready,no
Le variateur de fréquence est prêt à
TW
fonctionner et est en mode Auto On.
Il n'y a aucun avertissement de
surtempérature.
[24]
Ready, Voltage OK
Le variateur de fréquence est prêt à
fonctionner et la tension secteur se
situe dans la plage spécifiée (voir
chapitre Spécifications générales
dans le Manuel de configuration).
[25]
Reverse
Logique 1 en cas de rotation horaire
du moteur. Logique 0 en cas de
rotation antihoraire du moteur. Si le
moteur ne tourne pas, la sortie suit
la référence.
[26]
Bus OK
Active un échange de données au
niveau du port de communication
série (absence de temporisation).
[27]
Torque limit & stop
À utiliser lors d'un arrêt en roue libre
et lorsque le variateur de fréquence
est en condition de limite de couple.
Le signal a le niveau logique 0 si le
variateur de fréquence, en limite de
couple, a reçu un signal d'arrêt.
[28]
Brake, no brake war Le frein est actif et il n'y a pas
d'avertissements.
[29]
Brake ready, no
Le frein est prêt à l'exploitation et il
fault
n'y a pas d'erreurs.
[30]
Brake fault (IGBT)
La sortie est de niveau logique 1 en
cas de court-circuit de l'IGBT frein.
Cette fonction sert à protéger le
variateur de fréquence en cas de
panne des modules de freinage.
Utiliser la sortie digitale/le relais pour
couper la tension secteur du
variateur de fréquence.
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