Vide Pneumatique Du Circuit Frigorifique - SystemAir MCV 15 Manuel D'installation

Dans les changements de direction des canalisations d'aspiration utiliser des courbes de
-
rayons amples plutôt qu'à angle (on obtient de cette façon une bonne réduction du bruit et de
pertes de charge).
Le nettoyage des canalisations doit etre parfait ainsi que le séchage, soufflant avec de l'azote.
-
- Dans le cas qu'on n'obtient pas une garantie suffisante de nettoyage et de séchage du circuit,
prévoir sur la ligne du liquide (pour conf.2), ou sur la ligne d'aspiration (pour les conf. 3 et 4),
un filtre déhydrateur.
- Le filtre devra pouvoir être inspecté afin de pouvoir remplacer la cartouche dehydratante.
- Le remplacement de la cartouche du filtre peut être nécessaire plusieurs fois, avant que la
ligne soit propre.
- Il est reccomandé de laisser la dernière cartouche sur l'installation pendant au moins 48
heures de fonctionnement effectif, avant de l'enlever, et de laisser ensuite la canalisation libre.
NOTEZ QUE LA CAUSE PRINCIPALE DES ENDOMMAGEMENTS IMPORTANTS AU
COMPRESSEUR EST DU POUR LA PLUPART AU NETTOYAGE ET SECHAGE IMPARFAITS
DES CANALISATIONS FRIGORIFIQUES.
- Sur les tuyaux mettre un raccord de charge pour réaliser le vide absolu de ces tuyaux avant
d'ouvrir les robinets vu que nos unités sont déjà chargées avec du gaz FREON. Le type de
gaz est indiqué sur la machine.
- Une fois terminé les raccordements et le vide, introduire le FREON (le meme utilisé dans la
machine) et effectuer un contrôle soigné sur le circuit afin d'identifier des pertes éventuelle
avec l'aide d'un recherche perte de gaz.
Si des pertes ont été identifiées, elles devront être réparées et, après avoir recontrôlé la
-
tenue, effectuer à nouveau le vide absolu des tuyaux installés.
ATTENTION : dans le cas d'un groupe de condensation (conf.3 - 4) soit plus haut que l'unité
intérieure, il faudra ajouter des syphons opportuns à la ligne de refoul ement de façon à reporter
l'huile au compresseur (un syphon chaque 2-3 mètres de dénivellation).
Voir fig. 6 et "Technical Handbook" du groupe de condensation.
Pour le dimensionement des canalisations, s'abstenir aux dimensions indiquées sur les
schémas pour une distance non supérieure à 10 mètres; pour des distances supérieures
consulter notre bureau technique ou un frigoriste spécialisé.

4.1.1) VIDE PNEUMATIQUE DU CIRCUIT FRIGORIFIQUE

L'exécution du vide demanderait une longue exposition, mais nous retenons suffisants les points
suivants:
- Employer des pompes pour le vide dont l'efficacité soit absolument sûre et eventuellement
contrôler avec un bon vacuomètre la valeur du vide effectuée par la pompe avant de
l'installer dans le circuit.
On doit arriver à 1 mBar avec R22 et 0,3mBar avec R407c ou R134a et le vide va gardé
-
pour 1 heure (dans un longue circuit, meme plus, jusqu'à ce que l'humidité soit moins
de 10 ppm).
Pour le contrôle du vide il n'est pas nécessaire l'utilisation de manomètres.
-
Raccorder la pompe aux deux raccords prédisposés précédemment.
-
- Faire partir la pompe et en contrôler le sens exact de rotation.
- Maintenir lestée la pompe au moins pendant la première heure de fonctionnement
1