Instructions de montage, d'exploitation et de maintenance
Serrer fortement le premier écrou de la roue
mobile (28), puis effectuer env. ¼ de révolution en
arrière, bloquer avec un contre-écrou.
Série MPAI ( tailles 40.1 et 40.2)
Visser la turbine de gavage (101) en fixant l'arbre
au niveau de l'accouplement pour qu'il ne tourne
pas.
Série MPAI (tailles 65.1, 65.2, 100.1, 100.2, 125.1 et
125.2)
Placer la clavette (PF5) et faire glisser la turbine
de gavage (101).
Mettre la rondelle (29).
Serrer fortement le premier écrou (28), puis
effectuer env. ¼ de révolution en arrière, bloquer
avec un contre-écrou.
Monter le corps d'aspiration (3) avec le joint
torique (OR1), serrer légèrement avec les écrous
(M1) la pompe avec les ancrages du corps (25).
Aligner les surfaces d'appui des pieds de la
pompe (la pompe doit être sur une surface plane).
Serrer fortement les écrous (M1), voir tableau
pour couple de serrage.
Faire tourner l'arbre (24) et vérifier que la rotation
se fait sans problème.
9.3 Série MP (logement des deux côtés)
Consulter le plan-coupe correspondant en annexe.
Nettoyer, dégraisser les pièces et les préparer
conformément au pt. 9.1.
Encastrer l'arbre (24) à la verticale (utiliser des
mâchoires
de
protection),
l'accouplement dirigé vers le haut.
D'autres
montages
d'étanchéité d'arbre. Voir pts. 4.1 à 4.3 Section
Assemblage.
Attention : contrairement à la description aux pts.
4.1 à 4.3, le corps de l'étanchéité d'arbre est à
découvert.
Poursuivre les travaux avec précaution afin que la
garniture
mécanique
endommagée (GLRD).
Préchauffer le palier (K1) (max. 80° C) et le faire
glisser sur l'arbre (24).
Variantes :
MP40 et 65 ... palier à roulement (K1) – roulement
à billes à contact oblique sur deux rangées (palier
simple)
MP100 et 125 ... palier à roulement (K1) –
roulement à billes à contact oblique jumelé en
disposition X
Roulement à billes à contact oblique jumelé en
disposition X :
MP 100-french
Article N° 771074011
le
moignon
de
dépendent
du
type
(GLRD)
ne
soit
pas
Page 65
Série MP, MPA, MPAI
Visser l'écrou de l'arbre (50) pendant que le palier
est encore chaud.
Remplir à 60 5 de graisse la zone intercalaire
dans le palier à roulement (K1) (palier refroidi).
Mettre le corps de palier (10) dessus en plaçant le
corps de l'étanchéité d'arbre (18 ou 19).
Visser le couvercle de palier (12) au corps de
palier (10).
Enduire de graisse la surface de rotation
antagoniste de la lèvre d'étanchéité de l'anneau
de graissage au niveau du couvercle de palier
(12).
Mettre l'anneau de graissage (73) en position
(rainure dans la douille d'écartement (72)).
Placer le corps de refoulement (4) à l'horizontale
de telle sorte que l'arbre (24) puisse traverser
(plaque de montage avec alésage ou chevalets de
montage)
Placer
l'unité
prémontée
refoulement (4) et serrer fortement les écrous
(M2) (voir annexe pour couple de rotation)
Faire tourner l'arbre (24) et s'assurer que la
rotation se fait sans arbre problème.
Pour d'autres montages, la pompe doit être
retournée (arbre libre à la verticale vers le haut).
Mise en place comme pour le démontage.
Lubrifier l'arbre (24)
Vérification du réglage de la roue mobile : placer
le diffuseur (2/E), enfiler la roue mobile (1) jusqu'à
la butée.
Le réglage de la roue mobile est correct lorsque le
canal de sortie de la roue mobile se trouve dans le
canal d'entrée du diffuseur
(Pour éviter les pertes par choc). Une correction
peut être apportée en plaçant des disques de
compensation ou en tournant le moyeu de la roue
mobile au dos. Ce contrôle doit être effectué pour
chaque étage.
Si une pompe est assemblée avec de nouvelles
roues mobiles, il faut toujours veiller à ce que le
premier et le dernier étage aient toujours une roue
mobile avec un diamètre d'aubes complet. S'il n'y
a qu'une seule roue mobile avec un diamètre
d'aubes complet, elle doit être placée comme
premier étage.
Veiller à toujours commencer par le dernier
étage au moment du montage.
Retirer à nouveau la roue mobile et le diffuseur,
mettre le joint torique (OR2), replacer le diffuseur
(2/E).
Mettre la clavette (PF1 ou PF2) pour la roue
mobile à monter.
Monter la roue mobile (1) (étant donné que le joint
torique (OR2) fait pression sur le diffuseur (2/E), le
réglage n'est pas encore correct.
Lubrifier fortement le joint torique (OR1) avec de
la graisse à la silicone et le faire passer sur la
boîte de garniture (60). Le joint torique ne doit pas
être tordu.
Placer la boîte de garniture (60) à plat, l'enfoncer
d'un coup et l'amener jusqu'à la butée en frappant
avec un marteau en plastique.
sur
le
corps
de
Contrôle 02
Edition 01/2007