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Lubrifiant de stator
VIDANGE DU LUBRIFIANT
REMARQUE : Lors de la vidange du lubrifiant du stator, vérifier que le lubrifiant ne contient pas d'eau. Elle
sera vidangée avant le lubrifiant si elle s'est déposée au fond, à moins qu'elle ne se soit mélangée pour
donner une couleur laiteuse au lubrifiant. Dans un cas comme dans l'autre, faire vérifier le stator par un
revendeur Mercury Marine agréé. La présence d'eau dans le lubrifiant peut provoquer une défaillance
prématurée des roulements ou, en cas de gel, endommager le stator.
b
a
a -
Vis de fixation du gicleur (4)
b -
Gicleur
c -
Stator
d -
Vis de fixation du stator (4)
e -
Trou de remplissage et bouchon
1.
Déconnecter les câbles d'inversion de marche et de direction du déclencheur de marche arrière et du
gouvernail. Faire attention de ne pas modifier les réglages par inadvertance.
2.
Retirer les quatre vis fixant le gicleur au stator,
3.
Retirer le gicleur.
4.
Retirer les quatre vis de fixation du stator au carter d'embase et les deux vis de fixation à la plaque de
retenue.
5.
Retirer le stator.
6.
Retirer le bouchon de l'orifice de remplissage à l'arrière du stator.
7.
Incliner le stator vers l'avant pour amorcer la vidange du lubrifiant.
8.
Incliner le stator pour vidanger le lubrifiant restant du goulot de remplissage.
9.
Installer le stator sur la pompe. Faire glisser l'arbre avec précaution pour éviter d'endommager les
joints. Appliquer du frein-filet Loctite 242 sur les quatre boulons du stator et les deux vis de la plaque
de support. Serrer les vis au couple spécifié.
N° de pièce
Description
du tube
Frein-filet Loctite 242
66
fra
ENTRETIEN
Emplacement
Boulons de stator et vis de plaque de
support
41
d
c
e
5473
N° de pièce
92-809821
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