Contrôles Du Moteur Avant Le Démarrage - Miller Big Blue 500D Manuel De L'utilisateur

Génératrice de soudage entraînée par moteur
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4-8. Contrôles du moteur avant le démarrage
Full
Diesel
Moteur - Deutz F4L1011
plein
Diesel
Moteur - Deutz F3L912
.
Vérifier quotidiennement tous les fluides
moteur.
Le moteur doit être froid et se trouver sur une
surface de niveau. Le poste est fourni avec
une huile 20 W de rodage.
Le dispositif de protection automatique arrête
le moteur si la pression d'huile est trop basse
ou que la température du liquide de refroidis-
sement est trop élevée.
.
Le moteur est équipée d'une sécurité
pression d'huile. Néanmoins, certaines
conditions peuvent provoquer des dom-
mages au moteur avant que la sécurité
n'arrête le moteur. Vérifiez le niveau d'hui-
le régulièrement et ne pas utiliser la sécu-
rité pression d'huile comme indicateur de
niveau d'huile.
En cas d'accumulation de carburant et d'huile
non brûlés dans le tuyau d'échappement pen-
dant le démarrage, voir Section 10.
Carburant
Y N'y mettez pas d'essence. L'essence
endommagera le moteur.
Ajouter du carburant diesel neuf avant le dé-
marrage (voir l'étiquette de maintenance du
moteur concernant les caractéristiques du
carburant).
Ne pas épuiser le carburant, sinon l'air entrera
dans le système d'alimentation et provoquera
des problèmes de démarrage. Consulter le
manuel du moteur pour purger l'air du système
d'alimentation.
Huile
Après le ravitaillement, contrôler l'huile en
mettant l'unité sur une surface plane. Si le ni-
veau d'huile n'est pas au plein sur la jauge,
ajouter de l'huile (voir l'étiquette d'entretien).
plein
plein
Ref. 803 657 / 803 658
Y Une température inadaptée du moteur
peut endommager le moteur. Ne pas
faire fonctionner le moteur sans un
thermostat et un bouchon de radiateur
en bon état.
.
Pour améliorer le démarrage par temps
froid:
Utiliser l'interrupteur d'aide au démarrage
(voir Section 5-1 ou 6-1).
Conserver la batterie en bon état. Garder
la batterie dans une zone chaude au-des-
sus de la surface de béton.
Employer du carburant formulé pour le
temps froid (le carburant diesel peut se fi-
ger par temps froid). Contacter un fournis-
seur local pour plus d'informations sur le
carburant.
Employer la qualité d'huile prévue pour le
temps froid (voir Section 8-1 ou 9-1).
OM-4428 Page 19

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