remArque !
endommagement du joint ou du contour de siège.
•
Lors de
la montage de l'actionneur, la vanne doit être en posi-
tion ouverte.
→
Avec la fonction de commande A il convient d
comprimé (5 bars) au raccord d'air de pilotage: ouverture da la
vanne.
→
Visser l'actionneur dans le corps de vanne. Respecter le couple
de serrage (voir « Tab. 6 : Couples de serrage corps de vanne /
embout »).
Raccord de purge d'air
CF A, CF B
Raccord d'air de pilotage
CF I
Raccord d'air de pilotage
CF A, CF B, CF I
Fig. 20 :
Raccordements
108
'appliquer de l'air
2
1
Type 2100
Maintenance
Couples de serrage corps de vanne / embout
diamètre
Couple de serrage [nm]
13/15
45 ±3
20
50 ±3
25
60 ±3
32
65 ±3
40
50
70 ±3
65
Tab. 6 :
Couples de serrage corps de vanne / embout
Si après installation, la position des raccords d'air de
pilotage s'avérait gênante pour le montage des flexibles, il
est possible d'aligner ceux-ci en continu en tournant l'ac-
tionneur de 360°.
La procédure à suivre est décrite au chapitre « 8.3.3.
Rotation de l'actionneur ».
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