6.2.
Fonction
Selon la version, le siège de la vanne est fermé avec ou contre le flux
de fluide.
L'effet de ressort (CF A) ou la pression de pilotage pneumatique
(CF B et CF I) génère la force de fermeture sur le clapet. La force est
transmise par une tige reliée au piston d'actionneur.
6.2.1. Fonctions (cF)
AVerTiSSemenT !
avec la fonction i – danger dû à l'absence de pression de
pilotage.
Avec la fonction I, la commande et le rappel sont pneumatiques.
Aucune position définie n'est atteinte en cas d'absence de pression.
•
Pour un redémarrage contrôlé, appliquez d'abord la pression de
pilotage sur l'appareil, puis raccordez le fluide.
Fonction a (CF a)
Normalement fermée par action du ressort.
2(A)
1(P)
88
Type 2100
Structure et mode de fonctionnement
Fonction B (CF B)
Normalement ouverte par action du ressort.
2(B)
1(P)
Fonction i (CF i)
Fonction de réglage par application alternée de
la pression.
2(A)
1(P)
français