Vous trouverez le manuel d’utilisation sur Internet sous : www.buerkert.fr Définition du terme Le terme « appareil » utilisé dans ce manuel désigne toujours la vanne à membrane type 2103, 2104 ou 2105. Symboles DANGER ! Met en garde contre un danger imminent.
▶ Risque de blessures graves, voire la mort en cas de non-respect. ▶ Les vannes à membre des types 2103, 2104 et 2105 sont prévues pour la commande de fluides encrassés, de grande ATTENTION ! pureté ou stériles, ainsi que pour les fluides abrasifs ou agressifs (également avec viscosité...
Type 2103, 2104, 2105 Consignes de sécurité fondamentales CONSIGNES DE SÉCURITÉ Sortie de fluide en cas d’usure de la membrane. FONDAMENTALES ▶ Vérifier régulièrement qu’aucun fluide ne s’échappe de l’alésagede Ces consignes de sécurité ne tiennent pas compte décharge. • des hasards et des événements pouvant survenir lors du ▶...
▶ Transporter, monter et démonter les appareils lourds le cas Informations sur Internet échéant avec une deuxième personne et des moyens appropriés. Vous trouverez les instructions de service et les fiches tech- niques concernant le type 2103, 2104 et 2105 sur Internet sous : www.buerkert.fr français...
Type 2103, 2104, 2105 Structure et mode de fonctionnement STRUCTURE ET MODE DE 5.1.2 Vanne 2/3 voies type 2103 FONCTIONNEMENT Capot transparent Raccord d’air Structure Réglage de la de pilotage pour position médiane La vanne à membrane commandée par piston est composée d’un fonction A - Position médiane...
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Type 2103, 2104, 2105 Structure et mode de fonctionnement Fonction 5.1.4 Vanne de fond de cuve type 2105 L’effet de ressort (FA) ou la pression de pilotage pneumatique Corps de vanne de Deuxième raccord (FB et FI) génère la force de fermeture sur l’élément de pression fond de cuve avec d’air de pilotage...
Fonction admissible Conformité Type Label CE Le type 2103, 2104 et 2105 est conforme aux directives UE comme stipulé dans la déclaration de conformité UE. 2103 A 20M PTFE VS Pilot 4,8-10bar Tamb 0°C - +60°C Pmed 10,0bar Tmed xxx°C - +130°C...
Type 2103, 2104, 2105 Caractéristiques techniques Informations sur le corps de Informations sur le corps forgé déformation de tuyaux (VP) Numéro de lot Matériau Logo entreprise Soufflage XX F Matériau Numéro de fabrication / numéro de série XXXXXXXX/XXX 1.4435 Angle d’auto vidange 1.4435/316L(VS)
Type 2103, 2104, 2105 Caractéristiques techniques Température de fluide pour membranes: 6.6.1 Pression maximale admissible du fluide Pression du fluide admissible en fonction de la température de Matériau Tempé- Remarques fluide. Corps en plastique : rature [°C] EPDM (AB) -10...+130 +140 °C / 60 min...
Type 2103, 2104, 2105 Montage MONTAGE ATTENTION ! Consignes de sécurité Risque de blessure dû à un appareil lourd. DANGER ! ▶ Un appareil lourd peut tomber lors de son transport ou lors de son montage et provoquer des blessures. Risque de blessures dû à la présence de haute pression ▶...
Type 2103, 2104, 2105 Montage 7.2.1 Position de montage type 2103 7.2.2 Position de montage vanne T 2104 • La position de montage de la vanne à membrane commandée Les positions de montage suivantes sont recommandées pour par piston est au choix, de préférence actionneur vers le haut.
▶ Lors du montage, respectez le couple de serrage corps. (voir “Tab. 3”). Raccord d’air de pilotage 7.5.1 Montage du corps de vanne type 2103 et pour FA, FB, FI 2104 Raccord de purge d’air pour FA et FB Corps avec embouts à souder ou collé...
Type 2103, 2104, 2105 Montage 7.5.2 Souder le corps de fond de cuve 1. Souder le corps de fonds de cuve sur la cuve : REMARQUE ! Respecter l'ordre: Avant le soudage, veiller à : 1. Souder le corps de fond de cuve au fond de la cuve ▶...
Type 2103, 2104, 2105 Montage → Serrer légèrement les vis du corps en croix, jusqu'à ce que la Diamètre nominal Couples de serrage pour membranes [Nm] membrane soit en contact entre le corps et l’actionneur. DN (taille de EPDM/FKM PTFE / advanced PTFE / Ne serrer pas encore les vis à...
Type 2103, 2104, 2105 Montage 7.8.1 Raccordement du fluide de pilotage Clés à crochet Fonctions A et B recommandées selon → Raccorder le fluide de pilotage au raccord d’air de pilotage 1 de DIN 1810. l’actionneur (voir “Fig. 14: Raccordement pneumatique”).
Type 2103, 2104, 2105 Travaux de maintenance TRAVAUX DE MAINTENANCE Silencieux Pour les versions avec raccord enfichable, le silencieux est fourni Actionneur séparément pour réduire l’intensité sonore de l’évacuation d’air. A condition de respecter les consignes de ces instructions de →...
Type 2103, 2104, 2105 Transport, Élimination TRANSPORT, ÉLIMINATION Les fluides boueux et abrasifs exigent des intervalles de contrôle plus rapprochés. REMARQUE ! Un mauvais transport ou stockage peut endommager l’appareil. Nettoyage • Transportez l'appareil dans un emballage résistant aux Pour nettoyer l'extérieur, des produits de nettoyage courants chocs.