La Sigma - Advance SIGMA 4 Manuel D'utilisation

L A S I G M A 4
La
SIGMA 4
pilote expériementé. Elle est construite avec les techniques les plus
modernes et propose un haut degré de sécurité, un potentiel de
performance élevé et un handling de classe supérieure. Son large
domaine d'utilisation permet de voler sur site pour le plaisir mais aussi
pour des vols de distance ambitieux. La
d'agrément et de sensations.
L A T E C H N I Q U E
Le profil de la
grâce à une faible largeur des caissons, lesquels sont constitués d'une
cellule unique (aucune couture apparente), et aux renforts diagonaux
sur les profils des rangées de suspentes A, B et C. L'aile étant vue de
face, ces renforts forment des V côte à côte. Cette technique a été
inaugurée sur l'
Ce profil a fait l'objet d'une recherche poussée pour qu'il procure à la
SIGMA 4
entrée en thermique franche et une bonne stabilité en tangage. Il
"communique" suffisament au pilote, sans devenir "inconfortable".
renforts diagonaux; les points d'ancrage reçoivent un renfort en Mylar,
cousu sur le profil.
Les 4 élévateurs sont la garantie d'un maintien optimum de la forme
originelle du profil. Ils offrent la meilleure efficacité lors de l'utilisation
de l'accélérateur, lequel est identique à celui de l'
de la
SIGMA 4
Comme il est de coutume chez
traités avec beaucoup d'attention:
- toutes les coutures sont internes, ce qui donne un aspect lisse à l'aile.
- le bord d'attaque et le bord de fuite sont entièrement galonnés, ce qui
accroît leur rigidité et les rend plus résistants aux chocs.
- des pinces suppriment les plis disgrâcieux.
- les winglets en bouts de plume diminuent les turbulences à cet endroit
(effet vortex) et contribuent à la précision du virage.
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est une aile intermédiaire-performante, destinée à un
est entièrement nouveau. Il est préservé en vol
SIGMA 4
.
OMEGA 4
une excellente homogénéité, la vivacité nécessaire à une
Les renforts diagonaux jouent à nouveau un rôle primordial
dans ce compromis performance/plaisir. Le bord d'attaque
est renforcé par du Mylar, ce qui améliore sa rigidité et
diminue les déformations.
Le suspentage a sa part dans la performance. Il est étudié
pour diminuer la trainée et faciliter le démêlage, sans sacrifier
à la sécurité. Les suspentes sont fixées à la base des V des
s'en trouve nettement améliorée.
SIGMA 4
, les moindres détails ont été
ADVANCE
procure beaucoup
. La polaire
OMEGA 4