Table des Matières
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Mode d'emploi TRAVELER 4all Ergo & 4you Ergo
Remarque :
Afin de réduire les vibrations des roues avant,
il peut s'avérer nécessaire d'incliner les axes
de rotation des fourches de roue avant hors de
la verticale (chapitre 23.4).
24 Repose-pieds
Un espace suffisant doit être préservé
entre le sol et le repose-pieds. Comme l'expé-
rience le prouve, celui-ci doit être d'au moins
4 cm. Cela doit être respecté lors du réglage
de l'angle du repose-pieds et lors du réglage
de la longueur de potence.
24.1 Réglage d'angle de la palette de
repose-pieds
Les instructions suivantes doivent être
mises en œuvre uniquement par le commerce
spécialisé en matériel médical ou par
PRO ACTIV
L'angle de la palette de repose-pieds peut
également être réglé en desserrant les vis de
fixation M6 (clé de 5 mm) sur le côté inférieur
de la plaque de support de repose-pieds. Si le
réglage angulaire est terminé, resserrez les vis
de fixation M5 (clé de 5 mm) à 5 Nm. Ce
couple de serrage ne doit pas être dépassé,
car des couples de serrage supérieurs peuvent
endommager les pinces.
Plaque de support de
repose-pieds
Vis de fixation M6
Figure 103 : Repose-pieds vu du dessous
Palette de repose-
pieds
24.2 Démontage et montage du re-
pose-pieds
Pour le démontage du repose-pieds, déblo-
quez le mécanisme de pliage de son arrêt
(chapitre 17.1) et déverrouillez le repose-pieds
en tirant les curseurs vers le haut des deux
côtés. Retirez ensuite le repose-pieds des
tubes du châssis avec les tubes de support.
Figure 104 : Curseur en position standard, repose-
pieds verrouillé
Figure 105 : Tirer le curseur vers le haut pour déver-
rouiller le repose-pieds
Pour le montage du repose-pieds, débloquez
le mécanisme de pliage de son arrêt (chapitre
17.1) et réinsérez le repose-pieds dans les
tubes du châssis avec les tubes supports
jusqu'à ce que le repose-pieds s'enclenche
avec un bruit audible.
Tirer le curseur
vers le haut pour
déverrouiller le
repose-pieds
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