Spurgare Il Sistema; Installazione Dei Tubi Di Lubrificazione - SKF LAGD 1000 Mode D'emploi

Riempiendo l'unità per la prima volta, il lubrificante forza l'inseguitore (disco in gomma)
verso l'alto finché non viene raggiunto il foro di uscita del troppopieno. Continuando il
riempimento, l'aria fuoriesce finché l'intero serbatoio non è riempito di lubrificante. Quando
dal foro del troppopieno inizia ad uscire il lubrificante, interrompere completamente il
riempimento. Durante il riempimento, porre attenzione a non lasciar uscire il lubrificante
dal foro di uscita del troppopieno. I livelli (minimo e massimo) di lubrificante nel
contenitore sono indicati dall'anello in gomma sotto il disco metallico. La Figura 13 mostra
chiaramente i dettagli relativi a minimo, massimo e troppopieno.
Fig 13 Posizione dei contrassegni per il riempimento di lubrificante

2.5.4 Spurgare il sistema

Collegare un ingrassatore a pressione al nipplo indicato come B in figura 12 e pompare
finché il lubrificante che esce dal blocco di distribuzione non è privo d'aria.
La valvola limitatrice di pressione viene usata per proteggere l'intero sistema di
lubrificazione da eccessive pressioni interne. La valvola è impostata per aprirsi ad una
pressione di 150 bar. Se la pressione operativa supera 150 bar a causa di un lubrificatore
progressivo o di un punto di lubrificazione bloccati, la valvola si apre, lasciando fuoriuscire
il grasso.

2.5.5 Installazione dei tubi di lubrificazione

Tagliare con precisione i tubi di lubrificazione alla lunghezza corretta per l'applicazione.
SKF LAGD 1000
1. Livello minimo di
lubrificante.
2. Lubrificante
3. Livello massimo di
lubrificante.
4. Disco inseguitore
5. Foro di uscita del
troppopieno.
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