Прокачка Системы; Монтаж Смазочных Трубок - SKF LAGD 1000 Mode D'emploi

При первом заполнении блока смазкой смазка выталкивает прижимную следящую
пластину (пластину с резиновым кольцом) вверх до тех пор, пока она не достигнет
переливного выпускного отверстия. По мере заполнения резервуара воздух выходит
из него до тех пор, пока весь резервуар не будет заполнен смазкой. Когда излишняя
смазка начнет выходить из переливного отверстия, заливку следует немедленно
прекратить. При дальнейшей доливке смазочного материала не допускайте вытекания
смазки из переливного отверстия. Уровни смазки в резервуаре (минимальный и
максимальный) показываются резиновым кольцом, находящимся под металлической
пластиной. Метки минимального и максимального уровней смазки и переливное
отверстие показаны на Рис. 13
Рис 13 Расположение меток максимального и минимального уровней смазки
2.5.4 Прокачка системы
Присоедините нагнетатель смазки к ниппелю В (см. Рис. 12) и выполняйте прокачку до
тех пор, пока смазка, выходящая из распределителя не станет свободной от воздуха.
Для защиты всей системы смазки от избыточного внутреннего давления используется
предохранительный клапан сброса давления. Давление открытия клапана
составляет 150 бар. При повышении рабочего давления свыше 150 бар вследствие
закупоривания последовательного распределителя или точки смазывания клапан
открывается и из него видимым образом начинает выходить смазка.
2.5.5 Монтаж смазочных трубок
Осторожно нарежьте смазочную трубку отрезками требуемой длины.
SKF LAGD 1000
1. Минимальный уровень
смазки
2. Смазка
3. Максимальный уровень
смазки
4. Прижимная следящая
пластина
5. Переливное отверстие
17