Nettoyage, entretien et réparation
12.8.2
Montage des pneumatiques (opération en atelier)
Montage des pneumatiques :
Appliquer le cric à l'endroit signalé (Fig. 161/1)
pour lever la machine en cas de.
212
•
Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneuma-
tiques lorsque les pneus sont froids, c'est-à-dire avant de pren-
dre la route.
•
La différence de pression entre les pneus d'un même essieu ne
doit pas dépasser 0,1 bar.
•
La pression des pneumatiques peut augmenter d'1 bar après un
trajet parcouru à grande vitesse ou lorsque les températures ex-
térieures sont élevées. Ne diminuez en aucun cas la pression
des pneumatiques car elle risquerait d'être trop faible après le
refroidissement.
•
Eliminez les éventuelles traces de corrosion au niveau des sur-
faces d'appui des pneus sur les jantes avant de monter un nou-
veau / autre pneu. Les traces de corrosion peuvent entraîner un
endommagement de la jante pendant le trajet.
•
Lors du montage de nouveaux pneus, utilisez toujours de nou-
velles valves ou flexibles.
•
Vissez toujours les capuchons de protection sur les valves en
utilisant des joints.
Fig. 162
UG BAG0021.14 05.19