Structure et fonctionnement de la rampe de pulvérisation
6.15.2
Buses 7 trous / buses FD (option)
L'emploi de buses 7 trous / buses FD s'effectue
dans des conditions comparables à celles qui
déterminent l'emploi de buses 3 jets. Contraire-
ment aux buses 3 jets, les trous de sortie des
buses 7 trous / buses FD ne sont pas orientés
vers le bas mais latéralement. Ceci permet de
pulvériser de grosses gouttelettes qui arrivent
sur la plante avec un faible impact.
→
Fig. 103 :
→
Fig. 104 :
Voici les buses 7 trous qui peuvent être fournies :
Voici les buses FD qui peuvent être fournies :
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Buse 7 trous
Buse FD
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SJ7-02-CE
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SJ7-03-CE
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SJ7-04-CE
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SJ7-05-CE
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SJ7-06-CE
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SJ7-08-CE
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FD 04
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FD 05
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FD 06
•
FD 08
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FD 10
Fig. 103
74 – 120 l AHL
110 – 180 l AHL
148 – 240 l AHL
184 – 300 l AHL
222 – 411 l AHL
295 – 480 l AHL
150 - 240 l AHL/ha
190 - 300 l AHL/ha
230 - 360 l AHL/ha
300 - 480 l AHL/ha
370 - 600 l AHL/ha*
Fig. 104
(à 8 km/h)
(à 8 km/h)
UG BAG0021.14 05.19