Table des Matières
Publicité
6.17
Système de circulation semi-continue (DUS) (en option)
Le système de circulation de pression
•
permet, lorsque le système de circulation
de pression est activé, une circulation per-
manente du liquide dans la conduite de pul-
vérisation. Pour ce faire, un flexible de rac-
cord de rinçage (Fig. 109/1) est assigné à
chaque tronçon.
•
peut être utilisé au choix avec de la bouillie
ou de l'eau de rinçage.
•
réduit le reliquat non dilué à 2 l pour toutes
les conduites de pulvérisation.
La circulation permanente du liquide
•
permet une courbe de pulvérisation homo-
gène dès le début, la bouillie arrivant sur
toutes les buses après la mise en service
de la rampe de pulvérisation.
•
empêche la conduite de pulvérisation de se
boucher.
Voici les composants principaux du système
de circulation de pression :
•
un flexible de raccord de rinçage (Fig.
109/1) par tronçon.
•
le robinet inverseur DUS (Fig. 110/1).
•
la vanne de réduction de pression DUS
(Fig. 110/2). La vanne de réduction de
pression DUS a été réglée de manière défi-
nitive en usine et réduit la pression dans le
système de circulation de pression à 1 bar.
→
Si le robinet inverseur DUS est en position
(Fig. 110/A), le système de circulation de
pression est activé.
→
Si le robinet inverseur DUS est en position
(Fig. 110/B), le système de circulation de
pression est désactivé.
→
Si le robinet inverseur DUS est en position
(Fig. 110/C), il est possible de vidanger le
pulvérisateur.
UG BAG0021.14 05.19
Structure et fonctionnement de la rampe de pulvérisation
•
Le système de circulation de pression est généralement connec-
té en mode de pulvérisation normale.
•
Désactivez le système de circulation de pression si vous utilisez
les localisateurs.
Fig. 109
Fig. 110
127
Publicité
Table des Matières
