Table des Matières
Publicité
5.3.2
Débranchement des conduites de frein et de réserve
5.4
Système de frein de service hydraulique
5.4.1
Raccordement du système de freinage de service hydraulique (en option)
Catros BAG0046.0 01.07
AVERTISSEMENT
Dangers d'accidents par écrasement, coupure, happement,
coincement et choc liés à un déplacement accidentel de la ma-
chine en cas de frein de service desserré.
Commencez systématiquement par débrancher la tête d'accouple-
ment de la conduite de réserve (rouge), puis la tête d'accouplement
de la conduite de frein (jaune).
Le frein de service de la machine est serré uniquement lorsque la tête
d'accouplement rouge est retirée.
Veuillez procéder impérativement dans cet ordre, faute de quoi le
frein de service sera desserré et la machine non freinée pourra être
mise en mouvement.
En cas de débranchement / rupture des flexibles de la machine, la
conduite de réserve est purgée vers la soupape de frein de remorque.
Celle-ci s'enclenche automatiquement et actionne le circuit du frein de
service en fonction de la régulation automatique de la charge de la
puissance de freinage.
1. Immobilisez la machine.
Placez des cales devant les roues.
2. Débranchez la tête d'accouplement de la conduite de réserve
(rouge).
3. Débranchez la tête d'accouplement de la conduite de frein (jau-
ne).
4. Fixez les têtes d'accouplement sur les accouplements vides.
5. Fermez le capot des têtes d'accouplement sur le tracteur.
L'outil n'est pas équipé d'un frein de stationnement !
Immobilisez systématiquement la machine avec les cales avant de la
dételer du tracteur.
Pour piloter le système de frein de service hydraulique, le tracteur a
besoin d'un dispositif de freinage hydraulique.
Assurez-vous que les accouplements hydrauliques sont propres lors
du branchement.
Structure et fonction
43
Publicité
Table des Matières
