Tous les mois :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et ne pourra être remise
en marche accidentellement
Si un filtre à air (k) est monté :
◆ Vérifier le filtre à air (k), remplacer si nécessaire
En cas de fonctionnement dans un environnement particulièrement
poussiéreux :
◆ Nettoyer comme décrit dans Ú page 13: Tous les 6 mois :
Tous les 3 mois :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée
● Vérifier le niveau d'huile d'engrenage
Le niveau doit être légèrement au-dessus du milieu du voyant (f).
Le niveau dans l'engrenage de synchronisation doit rester constant
pendant la durée de vie complète de l'huile. Si le niveau baisse, c'est un
signe de fuite à laquelle il faut remédier (Busch service).
Tous les 6 mois :
● S'assurer que le carter ne soit pas encrassé ou poussiéreux, éven-
tuellement nettoyer
● S'assurer que la pompe à vide est arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
● Enlever le capot d'insonorisation
Note: Tous dépôts et incrustations sur la pompe à vide compromettent
ses propriétés de sécurité antidéflagrante.
Les dépôts et incrustations sur une roue de ventilateur détériorent la
qualité de son équilibrage, ce qui compromet en plus la sécurité
antidéflagrante.
● Retirer la grille de protection (e) de la sortie d'air de refroidisse-
ment
● Ouvrir l'orifice d'inspection (e) sur le canal d'air de refroidissement
● Nettoyer le canal d'air de refroidissement (à l'air comprimé)
Note: S'assurer que les plaques en mousse ne soi e nt pas imbibées
d'eau
● Nettoyer les capots, les roues, les grilles et les ailettes du ventila-
teur
● Dévisser les vis du moteur d'entrainement
● Enlever le moteur d'entrainement
Version avec accouplement ROTEX:
◆ Vérifier le degré d'usure de l'élément d'accouplement
(Ú page 41: Extrait du manuel de fonctionnement et de mon-
tage de l'accouplement ROTEX)
Si la valeur mesurée X < 8 mm
◆ Remplacer l'accouplement (la bonne fonction des ailes du ven-
tilateur exige un ajustement précis de l'accouplement sur
l'arbre du moteur et sur l'arbre de la pompe. L'accouplement
ne peut donc être remplacé que par le service Busch unique-
ment)
Version avec accouplement BoWex-ELASTIC:
◆ Vérifier le degré d'usure de l'élément d'accouplement
(Ú page 42: Extrait du manuel de fonctionnement et de mon-
tage de l'accouplement BoWex-ELASTIC)
MM 1104, 1144, 1102, 1142 BV Version ATEX
0870141708 / 110210
◆ Remplacer l'accouplement (la bonne fonction des ailes du ven-
tilateur exige un ajustement précis de l'accouplement sur
l'arbre du moteur et sur l'arbre de la pompe. L'accouplement
ne peut donc être remplacé que par le service Busch unique-
ment)
● Monter le moteur d'entrainement sur la pompe à vide
● Remonter la grille de protection (e) sur la sortie d'air de refroidisse-
ment
● Refermer l'orifice d'inspection (e) sur le canal d'air de refroidisse-
ment
● Remonter le capot insonorisant
● Vérifier le raccordement électrique
● S'assurer que les câbles de connexion électrique du contrôle de
température soient en bon état
Version avec liaison équipotentielle sur le capot ventilateur :
◆ S'assurer que le câble de mise à la terre sur le capot ventilateur
soit en bon état (mesurer la résistance)
Version avec filtre à air ATEX (avec liaison équipotentielle) :
◆ S'assurer que le câble de mise à la terre sur le pot du filtre soit
en bon état (mesurer la résistance)
Version avec soupape de limitation de vide avec filtre à air et liaison
équipotentielle :
◆ S'assurer que le câble de mise à la terre sur le pot du filtre en
amont de la soupape soit en bon état (mesurer la résistance)
Tous les ans :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
Si un filtre à air (k) est monté :
◆ Remplacer le filtre à air (k)
● Vérifier le tamis (715) à l'aspiration, le nettoyer si nécessaire
Version avec soupape de limitation de vide avec filtre à air :
◆ Remplacer le filtre à air de la soupape de limitation de vide
● Vérifier le bon fonctionnement de l'équipement de mesure et de
sécurité (Ú page 13: Vérification de la fonction de l'équipement de
mesure et de sécurité)
Toutes les 20000 heures de fonctionnement, au plus
tard après 6 ans :
● Effectuer une révision complète de la pompe à vide (Busch service)
Vérification de la fonction de
l'équipement de mesure et de sécurité
(version avec contrôle de la température uniquement)
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution, risque de détérioration de l'équipement.
Les installations électriques doivent être réalisées uniquement par
du personnel qualifié connaissant et respectant les règles suivan-
tes :
- respectivement, IEC 364 ou CENELEC HD 384 ou DIN VDE 0100
- IEC-Rapport 664 ou DIN VDE 0110
- BGV A2 (VBG 4) ou règlement national de prévention des acci-
dents.
● S'assurer que la pompe à vide aspire des gaz inertes et qu'il
n'existe pas d'atmosphère potentiellement explosive dans l'envi-
ronnement direct
● Ouvrir le couvercle du système de mesure de la température (g)
● Débrancher le fil blanc de la borne 1, le premier fil rouge de la
borne 2 et le deuxième fil rouge de la borne 3
_ab
Maintenance
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