Table des Matières
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Dans le cas ou la pompe à vide véhicule des gaz contaminés par
des corps étrangers dangereux pour la santé, ces corps peuvent
s'incruster dans les filtres.
Danger pour la santé durant l'inspection, le nettoyage ou le rem-
placement des filtres.
Danger pour l'environnement.
Mettre des vêtements de protection pour la manutention de filtres
contaminés.
Les filtres contaminés sont des déchets à traiter spécialement et
doivent être éliminés selon les règlements en usage.
ATTENTION
Pendant son fonctionnement, la surface de la pompe à vide peut at-
teindre des températures supérieures à 70 °C.
Risque de brûlures !
● Avant de déconnecter les conduites/raccords, s'assurer que ceux-ci
soient revenues à la pression atmosphérique
Plan de maintenance
Note: Les intervalles de maintenance dépendent beaucoup du mode
opératoire individuel. Les chiffres donnés ci-dessous représentent une
limite supérieure à ne pas dépasser.
Des conditions opératoires particulièrement difficiles (comme par
exemple une exposition accrue aux poussières, à la pollution ou autres)
peuvent amener à devoir réduire sensiblement les intervalles de
maintenance.
Tous les mois :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et ne pourra être remise
en marche accidentellement
Si un filtre à air (h) est monté :
◆ Vérifier le filtre à air (h), remplacer si nécessaire
En cas de fonctionnement dans un environnement particulièrement
poussiéreux :
◆ Nettoyer comme décrit dans Ú page 9: Tous les 6 mois :
Tous les 3 mois :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée
● Vérifier le niveau de fluide de fonctionnement d'engrenage
Le niveau doit être légèrement au-dessus du milieu du voyant (e, 76).
Le niveau dans l'engrenage de synchronisation doit rester constant. Si
le niveau baisse, c'est un signe de fuite à laquelle il faut remédier
(Busch service).
Tous les 6 mois :
● S'assurer que le carter ne soit pas encrassé ou poussiéreux, éven-
tuellement nettoyer
● S'assurer que la pompe à vide est arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
● Enlever le capot d'insonorisation
● Nettoyer les capots, les roues, les grilles et les ailettes du ventila-
teur
● Remonter le capot insonorisant
Tous les ans :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
Si un filtre à air (h) est monté :
◆ Remplacer le filtre à air (h)
MM 1324, 1202, 1252, 1322, 1200, 1250, 1320 AV Oxygen
0870138830 / 100204
DANGER
_age32
_ac
● Vérifier le tamis (715) à l'aspiration, le nettoyer si nécessaire
Toutes les 20000 heures de fonctionnement, au plus
tard après 6 ans :
● Remplacer le fluide de fonctionnement de l'engrenage de synchro-
nisation
Vidanger le fluide de fonctionnement
de l'engrenage de synchronisation
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et ne pourra être remise
en marche accidentellement
72
● Retirer l'anneau de levage (a)
● Retirer le couvercle (424)
● Dévisser la soupape d'aération (72) pour ventiler
● Placer un collecteur sous le bouchon de vidange (f, 80)
● Ouvrir le bouchon de vidange (f, 80) et vidanger le fluide de fonc-
tionnement
● S'assurer que le joint (81) du bouchon de vidange (f, 80) ne soit
pas endommagé, remplacer si nécessaire
● Revisser fermement le bouchon de vidange (f, 80) avec le joint
(81)
● Retirer complètement la soupape d'aération (72)
● Remplir de fluide de fonctionnement neuf jusqu'à un peu plus de
la moitié du voyant (e, 76)
● S'assurer que le joint de la soupape d'aération (72) ne soit pas en-
dommagé, remplacer la soupape d'aération (72) si nécessaire
● Replacer fermement la soupape d'aération (72) avec le joint
● Remonter le couvercle (424)
● Remonter l'anneau de levage (a)
● Replomber les bouchons
● Eliminer le fluide de fonctionnement usagé selon les règlements en
usage
424 615
76/77
80/81
Maintenance
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