Table des Matières
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Maintenance
Dans le cas ou la pompe à vide véhicule des gaz contaminés par
des corps étrangers dangereux pour la santé, ces corps peuvent
s'incruster dans les filtres.
Danger pour la santé durant l'inspection, le nettoyage ou le rem-
placement des filtres.
Danger pour l'environnement.
Mettre des vêtements de protection pour la manutention de filtres
contaminés.
Les filtres contaminés sont des déchets à traiter spécialement et
doivent être éliminés selon les règlements en usage.
ATTENTION
Pendant son fonctionnement, la surface de la pompe à vide peut at-
teindre des températures supérieures à 70 °C.
Risque de brûlures !
● Avant de déconnecter les conduites/raccords, s'assurer que ceux-ci
soient revenues à la pression atmosphérique
Plan de maintenance
Tous les mois :
● Contrôler les bruits audibles anormaux, par exemple:
–
Bourdonnement excessif (probabilité d'un problème de cavitation)
–
clic/toquage périodique (probabilité de dégradation de la garni-
ture/contact mécanique)
Version avec garnitures mécaniques:
–
Bruit de grincement de la garniture mécanique (probabilité de
sous-lubrification)
● Contrôle de vibrations excessives
Les vibrations doivent être en dessous de 5,5 mm/s RMS mesurées
en direction axiale, verticale radiale et verticale horizontale sur l'en-
ceinte de la garniture.
Une vibration élevée indique un mauvais alignement de couplage,
un dévissement de boulon ou une dégradation de la garniture.
● Contrôler la température du liquide de fonctionnement
(à l'aide d'un prélèvement manuel ou d'une gauge si prévue;
consulter la documentation du produit pour l'indication de tempé-
rature du liquide de fonctionnement)
● Contrôler la température de la garniture
(à l'aide d'un prélèvement manuel ou d'une gauge si prévue; à une
température ambiante de 25 °C la température de la garniture ne
doit pas excéder 60 °C (liquide de fonctionnement = eau) ou 80 °C
(liquide de fonctionnement = huile); ajuster respectivement pour
d'autres températures ambiantes)
● S'assurer que la pompe à vide atteigne le seuil de vide habituel ou
spécifié
● Contrôler l'étanchéité du système de tuyauterie
Version avec garnitures mécaniques:
● Contrôler l'étanchéité des garnitures mécaniques
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et ne pourra être remise
en marche accidentellement
En cas de fonctionnement dans un environnement particulièrement
poussiéreux :
◆ Nettoyer comme décrit dans Ú page 11: Tous les 6 mois :
LA 0053-1111 A, LB 0063-1011 A
0870150639 / 100507
DANGER
_age32
_ac
Tous les 4 mois ou 3000 heures de fonctionnement:
Grandes unités (taille 6 et plus):
● Regresser les garnitures (graisse à base de lithium NLGI class 2)
Les petites unités égales ou plus petites à la taille 5 sont équippées d'un
graissage à vie
Tous les 6 mois :
● S'assurer que le carter ne soit pas encrassé ou poussiéreux, éven-
tuellement nettoyer
● S'assurer que la pompe à vide est arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
● Nettoyer le capot, la roue, la grille et les ailettes du ventilateur
Tous les ans :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
Si un tamis est monté à l'aspiration :
◆ Vérifier le tamis à l'aspiration, le nettoyer si nécessaire
● Retirer le capôt ventilateur du moteur d'entrainement, tourner
l'arbre à la main et contrôler l'aisance de rotation
(un bloquage pourrait indiquer la présence d'un corps étranger, un
mauvais alignement ou une mauvaise assise de la pompe à vide sur
son support)
Version avec garnitures relubrifiables:
◆ Contrôler l'état de la graisse des garnitures (par exemple
contamination avec de l'eau ou des débris)
Version avec garnitures mécaniques:
◆ Démonter la garniture mécanique et contrôler les signes
d'usure, les erraflures ou les fissures sur les surfaces. Contrôler
également la qualité des joints toriques et les remplacer si né-
cessaire.
● Remplacer les garnitures
Version avec garniture mécanique:
● Remplacer les garnitures mécaniques
Démontage et ré-assemblage
Note: Un démontage complêt n'est généralement pas nécessaire et il-
convient de démonter la pompe à vide uniquement jusqu'au degré né-
cessaire à la réparation ou au service.
Voir la vue en coupe pour les références.
Série 1 = Garniure par presse-étoupe ou garniture mécanique
Séries 2 & 3 = Garniture mécanique
Démontage
● Débrancher du réseau électrique et des conduites du process
● Vidanger le plus de liquide de fonctionnement possible de la
pompe à vide
● Disposer la pompe à vide verticalement, côté moteur vers le haut
● Marquer les pièces pour assurer le ré-assemblage correct
● Retirer la conduite principale ou les pièces annexes (147.1, si appli-
cable)
● Retirer les capuches de protection des garnitures (360.0, 360.1)
Tailles 9 à 11
◆ dévisser les boulons de serrage (923)
◆ Dévisser les protections intérieures des garnitures (360.2,
360.3) et faire glisser en arrière
Tailles 3 à 8, série 1:
◆ Retirer la protection de la garniture cóté moteur (350) en utili-
sant des extracteurs de roulements
Maintenance
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