Table des Matières
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Plan de maintenance
Note: Les intervalles de maintenance dépendent beaucoup du mode
opératoire individuel. Les chiffres donnés ci-dessous représentent une
limite supérieure à ne pas dépasser.
Des conditions opératoires particulièrement difficiles (comme par
exemple une exposition accrue aux poussières, à la pollution ou autres)
peuvent amener à devoir réduire sensiblement les intervalles de
maintenance.
Tous les mois :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et ne pourra être remise
en marche accidentellement
Si un filtre à air est monté :
◆ Vérifier le filtre à air, remplacer si nécessaire
En cas de fonctionnement dans un environnement particulièrement
poussiéreux :
◆ Nettoyer comme décrit dans Ú page 9: Tous les 6 mois :
Tous les 3 mois :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée
● Vérifier le niveau de fluide de fonctionnement d'engrenage
Le niveau doit être légèrement au-dessus du milieu du voyant (e, 76).
Le niveau dans l'engrenage de synchronisation doit rester constant. Si
le niveau baisse, c'est un signe de fuite à laquelle il faut remédier
(Busch service).
Tous les 6 mois :
● S'assurer que le carter ne soit pas encrassé ou poussiéreux, éven-
tuellement nettoyer
● S'assurer que la pompe à vide est arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
● Enlever le capot d'insonorisation
● Nettoyer les capots, les roues, les grilles et les ailettes du ventila-
teur
● Remonter le capot insonorisant
Tous les ans :
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
Si un filtre à air est monté :
◆ Remplacer le filtre à air
● Vérifier le tamis (715) à l'aspiration, le nettoyer si nécessaire
Toutes les 20000 heures de fonctionnement, au plus
tard après 6 ans :
● Remplacer le fluide de fonctionnement de l'engrenage de synchro-
nisation
Vidanger le fluide de fonctionnement
de l'engrenage de synchronisation
● S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et ne pourra être remise
en marche accidentellement
MM 1104, 1144, 1102, 1142, 1100, 1140 BV Oxygen
0870139443 / 100205
424
● Retirer l'anneau de levage (f, 615)
● Retirer le couvercle (424)
● Dévisser la soupape d'aération (g, 72) pour ventiler
● Placer un collecteur sous le bouchon de vidange (d, 80)
● Ouvrir le bouchon de vidange (d, 80) et vidanger le fluide de fonc-
tionnement
● S'assurer que le joint (d, 81) du bouchon de vidange (d, 80) ne soit
pas endommagé, remplacer si nécessaire
● Revisser fermement le bouchon de vidange (d, 80) avec le joint (d,
81)
● Retirer complètement la soupape d'aération (g, 72)
● Remplir de fluide de fonctionnement neuf jusqu'à un peu plus de
la moitié du voyant (e, 76)
● S'assurer que le joint de la soupape d'aération (g, 72) ne soit pas
endommagé, remplacer la soupape d'aération (g, 72) si nécessaire
● Replacer fermement la soupape d'aération (g, 72) avec le joint
● Remonter le couvercle (424)
● Remonter l'anneau de levage (f, 615)
● Replomber les bouchons
● Eliminer le fluide de fonctionnement usagé selon les règlements en
usage
Révision
AVERTISSEMENT
Une maintenance non conforme sur la pompe à vide met la sécuri-
té de fonctionnement en danger.
Risque d'explosion!
Elle rend l'autorisation de fonctionnement nulle!
Tout démontage de la pompe à vide dépassant les limites de ce qui
est décrit dans ce manuel doit être effectué par un technicien
Busch spécialement qualifié.
615
72
80/81
76/77
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Maintenance
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