Sortie Des Gaz; Raccordement Électrique / Gestion; Installation; Montage - BUSCH Mink MM 1104 BV Manuel D'installation Et De Service

Si le vide doit être maintenu également après l'arrêt de la pompe à
vide :
◆ Installer une soupape manuelle ou automatique (= soupape
anti-retour) sur la conduite d'aspiration
Version « Aqua », s'il y a un risque de restes de condensats à l'intérieur
de la pompe à vide, du à des gaz de process particulièrement humides
ou des cycles de travail défavorables :
◆ Installer une soupape d'arrêt, un siphon et un robinet de dé-
charge sur la conduite d'aspiration, de telle sorte que ces
condensats puissent être évacués de la conduite d'aspiration
◆ S'assurer que le réservoir anti-pulsations soit équipé avec un
robinet de décharge de condensats (m) (en option ; contacter
le service Busch s'il s'agit d'une exécution sans robinet)
● S'assurer que la conduite d'aspiration ne contient pas de corps
étrangers, par ex. des perles de soudure

Sortie des gaz

L'air de refoulement doit circuler librement. La coupure ou l'étrangle-
ment de la conduite de refoulement ou l'usage comme source d'air
comprimé ne sont pas autorisés.
AVERTISSEMENT
Si la pompe à vide est prévue pour pomper des gaz/ mélanges de
gaz potentiellement explosifs (Ú page 3: Description du produit):
Risque d'explosion dans le secteur de refoulement !
Le gaz de process/ mélange de gaz doit être évacué de telle ma-
nière à ce qu'aucun mélange de gaz potentiellement explosif ne
s'accumule dans le secteur de refoulement.
● S'assurer que la tuyauterie de refoulement soit ajustée à la sortie
des gaz (p) de la pompe à vide
Version pour le pompage d'atmosphères explosives composées de mé-
langes d'air et de gaz combustibles :
◆ S'assurer que la tuyauterie soit faite en matériau électrique-
ment conductible et soit équipée d'une connexion avec liaison
équipotentielle (conformément à EN 60079-14 ou aux régle-
mentations nationales ou locales équivalentes)
● S'assurer que la tuyauterie au refoulement n'exerce aucune con-
trainte sur la connexion de refoulement, si nécessaire installer des
compensateurs
● S'assurer que le diamètre nominal de la tuyauterie de refoulement
soit au moins égal sur toute sa longueur au diamètre de la sortie
des gaz (p) de la pompe à vide
Dans le cas d'une tuyauterie de refoulement plus longue que 2 m, il se-
rait prudent de prévoir une section de tuyauterie plus importante que
la connexion de refoulement afin d'éviter les pertes de charge et une
surcharge de la pompe à vide. En cas de doute, veuillez consulter votre
représentant Busch !
● S'assurer que la conduite de refoulement soit installée avec une
pente constante équipée d'un séparateur de liquide, d'un siphon et
d'un robinet de décharge, de sorte qu'aucun condensat ne puisse
rentrer dans la pompe à vide
Raccordement électrique / gestion
Version avec moteur d'entraînement ATEX :
◆ S'assurer que les instructions d'installation du moteur d'entraî-
nement ATEX (brochure séparée) soient disponibles
◆ Observer les instructions données dans le manuel d'installation
du moteur d'entraînement ATEX
● S'assurer que les conditions figurant dans la Directive sur la Com-
patibilité Électromagnétique 2004/108/CE et dans la Directive
Basse Tension 2006/95/CE de même que les normes EN, les direc-
tives de sécurité électriques et celles de sécurité du travail ainsi que
les règlements locaux ou nationaux soient respectés (ceci est dans
la responsabilité du constructeur du système dans lequel viendra
MM 1104, 1144, 1102, 1142 BV Version ATEX
0870141708 / 110210
_ad
s'intégrer la pompe à vide ; Ú page 20 : commentaire figurant sur
la CE-Déclaration de Conformité).
● S'assurer que le réseau électrique soit compatible avec les données
figurant sur la plaque signalétique du moteur d'entraînement
● S'assurer qu'une protection contre les surcharges, en accord avec
la normes EN 60204-1, soit prévue pour le moteur d'entraînement
● S'assurer que l'entraînement de la pompe à vide ne sera pas per-
turbé par des interférences électriques ou électromagnétiques ; en
cas de doute, prendre contact avec votre représentant Busch
En cas d'installation mobile :
◆ Prévoir des passe-câbles sur la conduite électrique utilisés
comme soulagement de traction
Version avec contrôle de température :
◆ Exécuter l'interface pour le système de mesure de la tempéra-
tures dans la gestion du système conformément aux notions
de sécurité (Ú page 5: Notion de sécurité) et conformément
aux instructions du constructeur (Ú page 21: Documentation
sur l'équipement de mesure et de sécurité) ; température d'ar-
rêt valable Ú plaque signalétique de la pompe à vide)
● S'assurer qu'un point de mise à la terre soit prévu pour la
connexion sur la plaque à bornes avec liaison équipotentielle et,
respectivement, pour la connexion du filtre à air ATEX
Les circuits électriques en zone 1 (à l'extérieur) seront exécutés sous sé-
curité intrinsèque dans une classe de protection ib conformément à
EN 60079-11.
Toutes les conduites de signaux doivent être exécutées avec des câbles
blindés conformément à EN 60079-14 ou EN 61241-14 ou aux régle-
mentations nationales ou locales équivalentes).

Installation

Montage

● S'assurer que les Conditions requises d'installation (Ú page 7)
soient respectées
● Fixer ou installer la pompe à vide à son emplacement final
Contrôler l'huile de l'engrenage de
synchronisation
La pompe à vide est livrée avec l'engrenage de synchronisation rempli
d'huile.
Le niveau doit être légèrement au-dessus du milieu du voyant (f).
● Vérifier au voyant (f) le remplissage de la bonne quantité d'huile
Branchement électrique
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution, risque de détérioration de l'équipement.
Les installations électriques doivent être réalisées uniquement par
du personnel qualifié connaissant et respectant les règles suivan-
tes :
- respectivement, IEC 364 ou CENELEC HD 384 ou DIN VDE 0100
- IEC-Rapport 664 ou DIN VDE 0110
- BGV A2 (VBG 4) ou règlement national de prévention des acci-
dents.
Version avec moteur d'entraînement ATEX :
◆ Brancher le moteur d'entraînement conformément aux instruc-
tions d'installation du moteur d'entraînement (brochure sé-
parée)
Version avec moteur d'entraînement non-ATEX :
◆ Brancher le moteur d'entraînement conformément aux instruc-
tions d'installation du moteur d'entraînement données ci-après
_ab
Installation et mise en service
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