Ricerca E Risoluzione Errori - Aventics RTC-BV Notice D'instruction

AVENTICS | RTC/CKP | R402003540–BAL–001–AG | Italiano
Esecuzione con nippli di lubrificazione
Grasso lubrificante consigliato:
W
grasso lubrificante della classe NLGI 2 secondo
DIN 51818 (KP2K-20 secondo DIN 51825) p. es.
– Rexroth Dynalub 510
– Castrol Longtime PD2
– Elkalub GLS 135/N2
La lubrificazione viene effettuata tramite i due nippli di
lubrificazione (1).
Esecuzione con nippli di lubrificazione
1

10 Ricerca e risoluzione errori

Pericolo di danni a persone e cose in caso di
riparazione non a norma!
Riparazioni inadeguate o modifiche al cilindro possono
comportare danni a persone o cose.
O Per la riparazione del cilindro utilizzare
esclusivamente ricambi e set di ricambi del catalogo
prodotti online.
Causa
Disturbo possibile
La slitta non Pressione
raggiunge la troppo bassa o
posizione mancante;
desiderata ammortizzam
ento regolato
troppo forte
Forte La guarnizione
mancanza di è danneggiata.
1)
tenuta Mancanza di
tenuta a causa
di un materiale
solido nell'aria
compressa
Forti colpi Ammortizzam
sui coperchi ento regolato
del cilindro in modo errato
Pressione
oscillante
Cattive pro- Olio nel
prietà di cilindro
scorrimento
Mancanza di
lubrificante, ad
es. in seguito a
forte sollecita-
zione
Leva troppo
lunga
1)
Una leggera mancanza di tenuta è normale per questo tipo di
cilindro.
AVVERTENZA
Soluzione
Controllare la pressione
di alimentazione
collegata.
Allentare le viti
ammortizzatrici.
Altrimenti controllare la
guarnizione.
Controllare la
guarnizione e il listello
di tenuta.
Sostituirli se
necessario.
Disponibile come kit di
riparazione (vedere il
catalogo prodotti online).
Regolare
l'ammortizzamento
come descritto nel
paragrafo "Regolazione
della velocità e
dell'ammortizzamento".
Controllare la pressione
presente ed assicurarsi
che le condizioni siano
costanti.
Pulire e lubrificare il
cilindro. Controllare il
contenuto di olio
dell'aria compressa.
Sostituire le guarnizioni
dei pistoni e lubrificare
il cilindro.
Assicurarsi che la
lunghezza massima
consentita della leva
non venga superata.
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