Aventics RTC-BV Notice D'instruction page 86

AVENTICS | RTC/CKP | R402003540–BAL–001–AG | Svenska
Kläm- eller slagrisk!
Om tryckluft ansluts felaktigt kan skytteln röra sig åt fel
håll eller skjutas iväg mycket hastigt, med stor risk för
personskada eller annan skada. Det innebär hög risk för
person- och materialskador.
O Kontrollera att tryckluftsanslutning sker till rätt port.
O Kontrollera att alla anslutningar är inkopplade eller
pluggade.
O Se till att trycket ökas långsamt vid driftstart, för att
förhindra cylinderrusning och använd
hastighetsstyrningen.
O Se till att inga personer befinner sig inom
riskområdet när tryckluft kopplas till.
Anslutning av tryckluft
RTC-BV, RTC-SB och CKP
För cylindrar RTC-BV, RTC-SB och CKP kan antingen båda
tryckluftanslutningarna på en sida kopplas, eller en
tryckluftanslutning på varje sida.
O Observera tryckluftens anslutningsriktning.
Tryckluftens anslutningsriktning för RTC-BV
RTC-CG/HD
För cylinder RTC-CG/HD kan antingen båda
tryckluftanslutningarna på en sida kopplas, eller en
tryckluftanslutning på varje sida.
O Observera tryckluftens anslutningsriktning.
Tryckluftens anslutningsriktning för RTC-CG/HD
VARNING
Alla cylindrar
1. Ta bort skyddspluggar resp. skyddsetiketter från
anslutningarna.
2. Kontrollera att tryckluftstillförseln är avstängd,
och anslut den sedan. På varje anslutning finns en pil
som visar cylinderns drivriktning.
3. Kontrollera att alla anslutningar som inte används
är ordentligt förslutna.
4. Öka trycket långsamt, för att undvika okontrollerade
rörelse vid starten, till skytteln hamnar i rätt läge.
Cylindrar i serie RTC-CG och RTC-HD har en
hjälpkanal (1) för luftgenomflöde, den har ingen
drivfunktion.
Hjälpkanal utan drivfunktion
Ställa in hastighet och dämpning
Risk för person- och materialskador
En cylinder som saknar hastighetsreglering kan
komma upp i höga hastigheter och orsaka person- eller
maskinskador.
O Se till att cylindern alltid har en hastighetsreglering.
Dämpningen, dvs kolvens slag mot cylindergaveln ställs
in med cylinderns dämpningsskruv (1).
1
Cylinderns dämpningsskruv
Vid inställning av dämpning ska cylindern vara belastad
som vid normal drift och hastigheten ökas stegvis till
önskad drifthastighet.
Hastigheten regleras normalt genom att frånluften från
cylinderns kamrar stryps med strypbackventil.
VARNING
85
1