ÉLÉMENT NG Plus 4 PRO
MONTAGE ROUE PRO sur élément NG Plus 4
Le kit de transformation NG Plus 4 en NG Plus 4 PRO est composé de :
- 1 roue (3) sur son cadre (4) avec décrottoir et boulonnerie
- 1 taquet d'escamotage (5) (fig. 56).
• Il est possible d'utiliser la pointe longue avec oreilles courtes réf. 7065b avec la
roue Pro, pour cela ;
• Semoir attelé, enlever les roues latérales de jauge avec les bras par les vis (1)
(fig. 54).
• Enlever les disques ouvreurs. Attention : disque de droite, vis avec pas à droite.
Disque de gauche, vis avec pas à gauche. (Attention aux rondelles de réglage
derrière les disques).
• Enlever la pointe 7065a, puis mettre en place la pointe (2) réf. 7065b (fig. 57).
Bien écarter la goupille fendue (6) pour qu'elle ne touche pas aux disques
ouvreurs.
• Remonter les disques ouvreurs avec les vis et les rondelles correspondantes.
• Démonter le bloc arrière, désolidariser les ressorts (7) et supprimer l'entretoise
en H (8) (fig. 58).
• Présenter le cadre (4) sans la roue plombeuse, mettre en place les vis épaulées
(10) et les écrous (12) (fig. 59).
Mettre en place les vis de fixation (13) du bloc arrière (9) avec les entretoises de
débattement (15), les rondelles (14), les écrous spéciaux (16) et les contre-écrous
(17).
• Récupérer les 2 ressorts (7), les monter sur le cadre (4) (fig. 60). Respecter
l'orientation de l'embout de réglage (19).
• Mise en place de la roue (20).
• Mise en place de la poignée (fig. 61).
• Remonter les roues latérales de jauge avec les rondelles de réglage.
• Remonter les roues arrière tasseuses (22).
• Mise en place du taquet (23) avec son ressort et la vis plus l'écrou.
• Position de fonctionnement (fig. 61).
• Position escamotée (fig. 62).
DÉMONTAGE ROUE PRO
Transformation NG Plus 4 PRO en NG Plus 4
(Au minimum il faut 1 entretoise en H (1) (fig. 63), réf. 7262a, 1 vis H M 10 x 120,
1 écrou H M 10).
Après avoir enlevé la roue de plombage et son cadre, remettre en place les 2
ressorts, du bloc arrière avec l'entretoise en H (1) (fig. 63), montée avec la vis H
M 10 x 120 plus l'écrou H M 10.
OPTIONS
A l'arrière de l'élément, seules 2 options sont possibles :
1) Roues arrière tasseuses largeur 25 mm.
2) Kit "dévers" (fig. 42 page 22).
UNITATEA DE DISTRIBUŢIE NG Plus 4 PRO
Kitul pentru transformarea unităţii NG Plus 4 în NG Plus 4 PRO este format din:
- 1 roată (3) pe cadrul său (4), cu răzuitor şi bolţuri
- 1 clichet de retractare (5) (fig. 56).
• Cu roata PRO se poate folosi vârful lung (ref. 7065b). Pentru asta:
• Cu semănătoarea cuplată, îndepărtaţi roţile laterale de calibrare împreună cu
braţele lor prin desfacerea şuruburilor (1) (fig. 54)
• Demontaţi discurile deschizătoare. Atenţie: discul din dreapta, şurub cu filet spre
dreapta. Discul din stânga, şurub cu filet spre stânga. (Atenţie la şaibele de reglaj
din spatele discurilor).
• Demontaţi papucul 7065a, apoi montaţi vârful (2) ref. 7065b (fig. 57). Trageţi
ştiftul (6) la o distanţă suficientă pentru ca acesta să nu atingă discurile.
• Montaţi la loc discurile, utilizând şuruburile şi şaibele corespunzătoare.
• Demontaţi blocul spate, separaţi arcurile (7) şi îndepărtaţi distanţierul în H (8)
(fig. 58).
• Poziţionaţi cadrul (4) fără roata de compresie şi înşurubaţi toate şuruburile (10)
şi piuliţele (12) (fig. 59)
Poziţionaţi şuruburile de fixare (13) ale blocului spate (9) împreună cu
distanţierele (15), şaibele (14), piuliţele speciale (16) şi contrapiuliţele (17).
• Luaţi cele 2 arcuri (7) şi montaţi-le pe cadru (4) (fig. 60). Respectaţi orientarea
capătului de reglaj (19).
• Poziţionaţi roata (20).
• Poziţionaţi mânerul (21) (fig. 61).
• Reasamblaţi roţile laterale şi şaibele de reglaj.
• Remontaţi blocul spate (22).
• Poziţionaţi clichetul de retractare (23) împreună cu arcul aferent, şurubul şi
piuliţa.
• Poziţie de funcţionare (fig. 61).
• Poziţie retractată (fig. 62).
DEMONTAREA ROŢII PRO
Transformarea unităţii NG Plus 4 PRO în NG Plus 4
(Aveţi nevoi de cel puţin 1 distanţier în H (1) (fig. 63) ref. 7262a, 1 şurub HM
10x120, 1 piuliţă HM 10).
După îndepărtarea roţii de compresie şi a cadrului său, montaţi la loc cele 2
arcuri, blocul spate cu distanţier în H (1) (fig. 63), montat cu ajutorul
şurubului HM 10x120 şi a piuliţei HM 10.
OPŢIUNI
În spatele unităţii de distribuţie, există doar 2 opţiuni:
1) Roţi spate tasatoare cu lăţime 25 mm.
2) Kit scurt susţinere roţi spate (fig. 42 pagina 22).
ASSEMBLY INSTRUCTIONS FOR PRO
WHEEL ON NG Plus 4 METERING UNIT
The kit for transforming the NG Plus 4 into NG Plus 4 PRO consists of :
- 1 wheel (3) on its bracket (4) with scraper and bolts
- 1 retracting latch (5) (fig. 56)
• It is possible to use the long tip with the pro wheel (7065b). To do so :
• With planter hitched, remove the side gauge wheels with arms by using the
screws (1) (fig. 54)
• Remove the disc openers. Important : right hand disc, screw with thread to the
right. Left hand disc, screw with thread to the left (be careful with the adjusting
washers behind the discs).
• Remove the shoe 7065a, then position the tip (2) ref 7065b (fig. 57). Split open
wide the pin (6) so that it does not touch the disc openers.
• Reassemble the disc openers with the screws and the corresponding washers.
• Remove the rear unit, separate the springs (7)and remove the H spacer (8) (fig.
58).
• Position the frame (4) without the press wheel, and put the turned screws in
place (10) and the nuts (12) (fig. 59).
• Position the fixing screws (13) of the rear unit (9) with the clearance spacers (15)
the washers (14) the special nuts (16) and the counternuts (17).
• Take the 2 springs (7), and assemble them on the frame (4) (fig. 60). Respect
the orientation of the adjusting end part (19).
• Position the wheel (20).
• Position the adjusting handle (21) (fig. 61).
• Reassemble the side gauge wheels with the adjusting washers.
• Reassemble the rear press wheels (22).
• Position the latch (23) with its spring and the screw and nut.
• Operation position (fig. 61).
• Retracted position (fig. 62).
REMOVAL OF THE PRO WHEEL
Transforming NG Plus 4 PRO into NG Plus 4
(a minimum of 1 H spacer (1) (fig. 63) ref 7262a, 1 HM 10 x 120 screw, 1 HM 10
nut).
After having removed the press wheel and its frame, put back in place the 2
springs, the rear unit with the H spacer (1) (fig. 63), assembled with the HM 10 x
120 and the HM 10 nut.
OPTIONS
At the rear of the metering unit, only 2 options are possible :
1) Rear press wheels 25 mm wide.
2) Short back wheel holder kit (fig. 42 page 22).
СЕЕЩА СЕКЦИЯ NG Plus 4 ПРО
СГЛОБЯВАНЕ НА ПРО КОЛЕЛОТО върху сееща секция NG Plus 4
Комплектът за преустройство на NG Plus 4 в NG Plus 4 ПРО се състои от:
- 1 колело (3) върху рамата му (4) с чистач и болтове
- 1 кука за повдигане и фиксиране в горно положение (5) (фиг. 56).
• За целта е възможно използването на „дълго носле с къси крила" №. 7065b
с ПРО колело;
• Прикачна сеялка: отстранете страничните опорни колела с носачите, като
използвате винтовете (1) (фиг. 54).
• Отстранете браздоотварящите ботуши. Внимание: десен диск, винт със
стъпка на дясно, ляв диск, винт със стъпка на ляво. (Внимавайте с
регулиращите шайби зад дисковете).
• Отстранете анкер 7065a, след което поставете анкер (2) №. 7065b (фиг. 57).
Отдалечете добре шплинта (6), за да не се допира до браздоотварящите
ботуши.
• Сглобете браздоотварящите ботуши с отговарящите винтове и шайби.
• Разглобете задния елемент, разделете пружините (7) и премахнете носача
H- (8) (фиг. 58).
• Поставете рамата (4) без притискащото колело, сложете болтовете (10) и
гайките (12) (фиг. 59).
Завийте болтовете (13) на задния елемент (9) с втулките (15), шайбите (14),
специалните гайки (16) и контра гайките (17).
• Инсталирайте 2-те пружини (7) на рамата (4) (фиг. 60). Спазвайте
разположението на регулиращия накрайник (19).
• Поставете колелото (20).
• Поставете дръжката (фиг. 61).
• Сглобете страничните опорни колела с регулиращите шайби.
• Сглобете задните притъпкващи колела (22).
• Сглобете куката (23) с пружината й и винта заедно с гайката.
• Работно положение (фиг. 61).
• Прибрано положение (фиг. 62).
РАЗГЛОБЯВАНЕ НА ПРО КОЛЕЛО
Преустройство на NG Plus 4 ПРО в NG Plus 4
(Имате нужда от поне 1 носач H (1) (фиг. 63), № 7262a, 1 винт H M 10 × 120,
1 гайка H M 10).
След отстраняването на притискащото колело и рамката му, сложете отново
на мястото им 2-те пружини, на задния елемент с носача H (1) (фиг. 63),
сглобен с винт H M 10 × 120 и гайка H M 10.
ОПЦИИ
За задната част на секцията са възможни само 2 опции:
1) Притъпкващи задни колела ширина 25 мм.
2) Комплект за задържане на задните колела (фиг. 42, стр. 22).
25