Table des Matières
Publicité
CONSEILS DE MISE EN ROUTE
Avant mise en route s'assurer que les principaux boulons sont tous bien bloqués
et que les éléments sont équipés de leur bon disque de distribution, que les volets
de niveau sur les couvercles de boîtiers sont bien réglés (voir page 19).
S'assurer aussi de l'aplomb du semoir : attelage vertical, barre porte-outils parallèle au
sol.
Le cardan ne doit pas atteindre un angle trop important au relevage : si c'est le
cas, réduire le régime de la prise de force en bout de champ (normalement à 400
tr/mn les graines restent encore aspirées).
En dehors des manoeuvres indispensables ne jamais conserver inutilement le
semoir relevé turbine embrayée.
Pour les semis de petites graines (colza-choux-betterave nue) s'assurer de l'étanchéité
des trémies à leur base et l'améliorer si nécessaire avec un produit joint. Par mesure de
sécurité avec ces graines, ne remplir les trémies qu'au 1/3 maximum.
ENTRETIEN
Pression de gonflement des pneumatiques :
- 1 bar pour les roues crampons ; 500 x 15 - 5,0 x 15
- 1 à 3 bars pour les roues crampons ; 6,5 x 80 x 15 suivant la charge.
Les galets et tendeurs de chaînes ne doivent pas être freinés par la peinture : s'en
assurer avant la mise en route.
La plupart des paliers (roues - disques - turbine - boîtier...) sont munis de roulements
graissés à vie ou de bagues auto-lubrifiantes. Un graisseur sur le moyeu de chaque bloc
roue de châssis demande un graissage 1 fois par campagne (1). Un graisseur sur
chaque bras porte-roue de jauge demande un graissage journalier.
Graissage général 1 fois par jour des chaînes de boîte de distances, de blocs roues et
d'éléments (utiliser de préférence du gasoil qui ne retient pas la poussière).
Graisser à la mise en route l'axe hexagonal sous le pignon supérieur baladeur de la
boîte de distances pour faciliter l'auto-alignement des dentures.
A la mise en route graisser également les crabots de sécurité des pignons de tête de
chaque élément afin de faciliter le déclenchement en cas de blocage.
Huiler sans excès galets et axes de chaînes d'éléments.
Vérifier journellement le bon blocage des pièces d'attelage, car le desserrage des
écrous provoquerait la rupture des brides.
Après la campagne, procéder à un nettoyage complet surtout des boîtes de distribution,
des microgranulateurs, où une vidange totale s'impose (2) et des fertiliseurs qui devront
être débarrassés de toutes souillures d'engrais.
Attention : le nettoyage par eau sous forte pression est interdit au niveau des
roulements et articulations.
Sauf sur le microgranulateur, protéger ensuite les parties métalliques contre l'oxydation
par une application de gasoil ou d'huile.
Remplacer les pièces usagées dès la fin de campagne, elles seront immédiatement
disponibles en nos magasins ou chez nos agents.
Le matériel devra être entreposé, vérins fermés, à l'abri de la poussière et de
l'humidité.
(1) Les moyeux à billes des roues de châssis demandent un certain volume de graisse,
en tenir compte lors du 1er graissage.
(2) Après vidange par les trappes, compléter en tournant les axes à la main afin
d'évacuer le produit restant dans le mécanisme.
INSTRUCŢIUNI DE PUNERE ÎN FUNCŢIUNE ŞI UTILIZARE
Înainte de a porni semănătoarea, verificaţi ca buloanele principale să fie strânse bine şi
ca unitatea de distribuţie să fie dotată cu discul corespunzător. Verificaţi de asemenea ca
claptele din cutiile de distribuţie să fie reglate corect (vezi pag. 11).
Asiguraţi-vă că poziţia semănătorii este corectă: cuplă verticală, bară de unelte paralelă
cu pământul.
Cardanul nu trebuie să aibă un unghi prea mare la ridicare. Dacă unghiul este prea
mare, reduceţi viteza de rotaţie la capătul câmpului (în mod normal, seminţele vor fi
aspirate şi la 400 rpm).
În afara cazurilor când este absolut necesar, nu lăsaţi turbina pornită
semănătoarea este în poziţie ridicată.
Pentru seminţe de mici dimensiuni (rapiţă-varză-seminţe de sfeclă decorticate), asiguraţi-
vă că pâlniile de încărcare sunt etanşe la bază şi dacă este nevoie folosiţi un produs de
etanşare. Ca măsură de securitate pentru astfel de seminţe mici, se recomandă ca
pâlniile să fie umplute până la cel mult 1/3 din volum.
ÎNTREŢINERE
Presiunea elementelor pneumatice:
- 1 bar pentru roţile tractorului; 500 x 15 – 5,0 x 15
- 1-3 bari pentru roţile tractorului; 6,5 x 80 x15 în funcţie de încărcătură.
Rolele cu lanţuri şi elementele de tensiune pot fi rigide din cauza vopsele. Asiguraţi-vă că
nu este cazul înainte de a porni maşina.
Majoritatea palierelor (roţi - discuri - turbină – cutie de distribuţie...) sunt dotate du
rulmenţi unşi pe viaţă sau cu autolubrifiere. Butucul fiecărui bloc de antrenare trebuie uns
o dată pe sezon (1). Braţele suporturilor roţilor de calibrare trebuie unse zilnic.
Lanţurile cutiei de viteză, blocurile de roţi şi unităţile de distribuţie necesită o lubrifiere
generală zilnică (folosiţi de preferinţă motorină, care nu reţine praful).
La pornirea semănătorii, ungeţi arborele hexagonal sub pinionul superior balador al cutiei
de viteză pentru a facilita auto-alinierea pinioanelor.
Ungeţi de asemenea ghearele cuplajului de siguranţă a fiecărei unităţi de distribuţie
pentru a permite demontarea acestora în caz de blocaj. Ungeţi rolele şi axurile lanţurilor
unităţii de distribuţie, cu moderaţie.
Verificaţi zilnic dacă piesele cuplei sunt prinse bine, deoarece slăbirea şuruburilor
poate duce la ruperea bridelor.
După încheierea sezonului de semănat, curăţaţi maşina cu rigurozitate, în special cutiile
de distribuţie, microgranulatoarele, care trebuie golite integral (2) şi dispozitivul de
aplicare a fertilizatorului, care trebuie curăţat de orice resturi de fertilizator.
Curăţaţi interiorul blocurilor de roţi prin îndepărtarea plăcilor de protecţie.
Atenţie: Este interzisă curăţarea cu jet de apă sub presiune a rulmenţilor şi
articulaţiilor.
Cu excepţia microgranulatorului, protejaţi toate piesele metalice contra oxidării, prin
aplicarea unui strat de ulei sau motorină.
Înlocuiţi piesele uzate la sfârşitul sezonului de semănat. Piese noi sunt disponibile pentru
livrare imediat de la dealerii noştri sau de la depozit.
Utilajul trebuie depozitat într-un loc ferit de praf şi umiditate, cu cilindrii hidraulici
închişi.
(1) Butucurile cu bile ale roţilor şasiului necesită o cantitate specifică de ulei. Acest lucru
trebuie luat în considerare la prima lubrifiere.
(2) După golire prin trape, întoarceţi axurile manual pentru evacuarea produsului rămas
în mecanism.
36
START-UP AND OPERATING INSTRUCTIONS
Before starting up the pIanter, check that all main bolts are properly tightened and
that planting units are equipped with the proper seed disc. Also check that the
shutters inside the metering boxes are adjusted correctly (see page 19).
AIso check that the planter is level, that the hitch is vertical, and that the toolbar is
parallel to the ground.
The PTO shaft should be at a reduced angle during lifting. If the angle is too steep,
reduce the PTO speed at the end of the field (normally the seed will remain under
suction even at 400 rpm).
Except for when necessary, do not leave the turbofan running when the planter is
in a raised position.
When planting small seeds (rape seed-cabbage-uncoated sugarbeet), make sure that
the hoppers fit tightly at the bottom. This may be improved if necessary by using a
sealant.
When planting these small seeds, it is recommended to fill the hopper only 1/3 full.
Tire pressure :
- 1 bar (14 lb/sq inch) for tractor thread tire ; 500 x 15 - 5,0 x 15
- 1 to 3 bars (42 lb/sq inch) for tractor thread tire ; 6,5 x 80 x 15 according to the load.
The chain rollers and tighteners may be stiff because of paint. Make sure before
operation, that they are loose.
The majority of the bearings (wheels, disc, turbofan, metering box...) are self-lubricated
for life. Greasing on the hub of each drive wheel block requires greasing once per
season (1). Greasing on the hub of the gauge wheel arm requires daily greasing.
A general lubrification each day (preferably with gasoil which does not keep dust, of the
chains for the seed spacing gearbox, drive wheel blocks and metering units is
recommended.
When starting up the planter, grease the hexagonal shaft where the upper sprocket
cluster of the gearbox slides to allow easier alignment of the sprockets. Also lubricate the
claws of the safety clutch of each planting unit to allow for disengagement in case of a
blockage.
Oil the chain rollers and shafts of the metering unit chain moderately
Check daily to see if the bolts of the hitch are tight as loose bolts can cause the
brackets to break.
After the season, thoroughly clean the machine especially the metering boxes. The
microgranular applicator should be completely emptied (2) and the fertilizer applicator
scraped on any fertilizer residue.
Attention :The bearings and joints should not be cleaned using a pressurized
water jet.
Except for the microgranular applicator, protect all metal parts against oxidation by
applying a coat of oil or gasoil.
Replace any worn parts at the end of the planting season. New parts are available for
immediate delivery from our dealers or warehouse.
The equipment should be stored in a dry and dust-free place with the hydraulic
cylinders closed.
(1) The wheel hubs of the drive wheel blocks require a specific amount of grease. This
should be taken into consideration at the first lubrication.
(2) After emptying the trap doors, turn the shafts manually to remove any residual
product from the mechanism.
СЪВЕТИ ЗА ПУСКАНЕ В ДВИЖЕНИЕ
Преди пускането в движение се уверете, че болтове са добре осигурени и че
секциите са оборудвани с правилния сеещ диск, че прозореците за следене
на нивото на сеене върху капаците на кутиите са добре настроени (вижте стр.
19).
Уверете се също така в перпендикулярността на сеялката: вертикално прикачване,
греда за прикачване на работните инструменти перпендикулярна спрямо земята.
Карданът не трябва да е под твърде голям ъгъл при повдигането: ако
случаят е такъв, намалете оборота на ВОМ в края на полето (попринцип при
când
400 об./мин. семената остават засмукани).
Не оставяйте, освен в случаите, когато това е необходимо, сеялката
повдигната, а вентилаторът включен.
За сеитба на дребни семена (рапица-зеле-захарно цвекло без обвивка) се уверете
в доброто уплътнение на кутията за семена и ако е необходимо, я уплътнете
допълнително. Не пълнете кутията повече от 1/3.
Налягане на гумите:
- 1 бар за назъбените колела ; 500 × 15 - 5,0 × 15
- 1 до 3 бар за назъбените колела; 6,5 × 80 × 15 според товара.
Ролковите лагери и верижните стяги не трябва да бъдат възпрепятствани от боята:
уверете се преди пускането в движение.
По-голяма част от лагерите (колела - дискове - вентилатор - кутия...) са снабдени с
лагерувания, смазани доживот или със самозмазващи се пръстени. Главината на
всяко опорно-ходово колело на рамата се нуждае от смазване веднъж на сезон (1).
Носачите на опорните колела изискват всекидневно смазване.
Веригите на предавателната кутия, носачите на гумите и секцията се смазват
веднъж на ден (за предпочитане е дизелът, тъй като не задържа прах).
При пускането в движение, смажете шестоъгълната ос под подвижната горна зъбна
предавка на предавателната кутия, за да улесните самоизравняването на зъбците.
При пускане в движение смажете и предпазните динители на зъбните предавки на
всяка секция, за да улесните откачането в случай на блокиране.
Смажете без да прекалявате ролковите лагери и верижните оси на веригите на
секцията.
Проверявайте всекидневно доброто затягане на частите за прикачване, тъй
като развиването на гайките би довело до счупване на скобите.
След сезона, пристъпете към цялостно почистване най-вече на предавателните
кутии, на микрогранулаторите, при които се налага цялостно изпразване (2).
Торовнасящите уредби трябва да бъдат почистени от всякаква мърсотия оставена
от торовете.
Внимание : почистването с вода под високо налягане е забранено при
лагеруванията и шарнирните съединения.
Освен микрогранулатора, предпазете металните части от ръждясване, като
нанесете слой масло или дизел.
Заместете износените части в края на сезона. Ще можете да закупите нови в
магазините или при дистрибуторите ни.
Оборудването трябва да бъде прибрано, цилиндрите затворени, далече от
прах и влага.
(1) Капсулованите главини на колелата на рамата изискват определено количество
смазка. Имайте го предвид още при първото смазване.
(2) След изпразването през клапите, допълнете, като завъртите осите на ръка, за
да премахнете и остатъка от препарата в
MAINTENANCE
.
ПОДДРЪЖКА
механизма.
Publicité
Table des Matières
