Tipo de
Número
Tipo de
motor
de pólos
caixa de
M3JP /
terminais
M3JM
80 – 90
2 – 8
25
100 – 132 2 – 8
25
160 – 180 2 – 8
63
200 – 250 2 – 8
160
280
2 – 8
210
315
2 – 8
370
355
2 – 8
750
400 – 450 2 – 8
750
Entradas de cabos auxiliares
Tipo de motor
Número de pólos
80 – 132
2 – 8
160 – 450
2 – 8
Ao fechar a cobertura da caixa de terminais, certificar-se
de que não se instalou pó nos intervalos da superfície.
Limpar e lubrificar a superfície com massa lubrificante de
contacto anti-endurecimento.
AVISO
Não abrir o motor nem a caixa de terminais enquan-
to o motor ainda estiver quente e com energia e na
presença de uma atmosfera explosiva.
Motores Ex de; M3KP e M3KM
A letra 'e' ou 'box Ex e' aparece na cobertura da caixa de
terminais.
Certificar-se de que a montagem da ligação dos terminais
é efectuada precisamente pela ordem descrita nas instru-
ções de ligação que se encontram no interior da caixa de
terminais.
A distância e folga de deformação têm de estar em
conformidade com a norma CEI/EN 60079-7.
4.9.2 Motores com protecção contra poeira
explosiva Ex t
Por norma, os motores têm instalada, na parte superior,
uma caixa de terminais com possibilidade de entrada de
cabos de ambos os lados. Está disponível uma descrição
completa nos catálogos dos produtos.
Prestar especial atenção ao vedante da caixa de terminais
e cabos para evitar o acesso de pó combustível à caixa
de terminais. É importante verificar se os vedantes exterio-
res estão em boas condições e bem colocados porque
podem danificar-se ou mover-se durante o manuseamen-
to.
Ao fechar a cobertura da caixa de terminais, certificar-se
de que não se instalou pó nos intervalos da superfície e
verificar se o vedante está em boas condições – se não
estiver, terá de ser substituído por um vedante idêntico.
Furos
Caixa de
Tamanho
roscados
terminais
do para-
espaço
fuso da
livre
cobertura
1xM25
1,0 dm
M8
3
2xM32
1,0 dm
M8
3
2xM40
4,0 dm
M10
3
2xM50
10,5 dm
M10
3
2xM63
24 dm
M8
3
2xM75
24 dm
M8
3
2xM75
79 dm
M12
3
2xM75
79 dm
M12
3
Orifícios roscados
1xM20
2xM20
Binário de
AVISO
aperto
Não abrir o motor nem a caixa de terminais enquan-
dos para-
to o motor ainda estiver quente e com energia e na
fusos da
presença de uma atmosfera explosiva.
caixa de
terminais
23 Nm
4.9.3 Ligações para diferentes métodos de
23 Nm
arranque
46 Nm
46 Nm
As caixas de terminais dos motores com uma única
23 Nm
velocidade têm normalmente um bloco de terminais com
23 Nm
seis terminais para os enrolamentos e, pelo menos, um
80 Nm
terminal em separado para ligação à terra. Isto permite a
80 Nm
utilização de arranque DOL (arranque directo) ou Y/D
(estrela-triângulo). Ver Figura 3.
Para motores de duas velocidades e especiais, a ligação
dos terminais deve ser feita em conformidade com as
instruções que se encontram no interior da caixa de
terminais ou no manual do motor.
A tensão de alimentação e o modo de ligação
encontram-se gravados na chapa de características.
Arranque directo (DOL):
Podem ser empregues ligações dos enrolamentos do tipo
Y ou D.
Por exemplo, 690 VY, 400 VD indica uma ligação Y para
690 V e uma ligação D para 400 V.
Arranque Estrela-Triângulo (Y/D):
A tensão de alimentação do motor deve ser idêntica à
tensão indicada para uma ligação D.
Remover todas as cintas de ligação da caixa de terminais.
Para motores de segurança aumentada (Ex e), são permi-
tidos apenas o arranque directo e o arranque estrela/
triângulo. No caso do arranque estrela/triângulo, é permiti-
do apenas equipamento aprovado para Ex.
Outros métodos de arranque e condições de
arranque severas:
Caso sejam utilizados outros métodos de arranque, tais
como conversor ou arrancador suave, nos tipos de
serviço S1 e S2, considera-se que o dispositivo está
"isolado do sistema de potência quando o equipamento
eléctrico está em funcionamento", de acordo com a
norma CEI 60079-0, e o isolamento térmico é opcional.
4.9.4 Ligações de equipamentos auxiliares
Se um motor estiver equipado com termístores ou outros
RTD (Pt100, relés térmicos, etc.) e dispositivos auxiliares,
recomenda-se que sejam utilizados e ligados de forma
adequada. Para certas aplicações, é obrigatória a
utilização de protecção térmica. Estão disponíveis
informações mais pormenorizadas na documentação
entregue com o motor. Os diagramas de ligação de
elementos auxiliares e peças de ligação encontram-se no
interior da caixa de terminais.
A tensão de medição máxima para termístores é de 2,5 V.
A corrente de medição máxima para Pt100 é 5 mA.
A utilização de uma tensão de medição ou corrente
superior pode originar erros de leituras ou danos num
detector de temperatura.
3GZF500730-47 rev. F 08-2016 | Motores e Geradores ABB ML/PT – 125