Motori Con Cuscinetti A Lubrificazione Permanente; Motori Con Cuscinetti Rilubrificabili - ABB M3JP Manuel D'installation

Intervalli di lubrificazione corretti sono essenziali per
garantire l'affidabilità dei cuscinetti. ABB segue per la
lubrificazione il principio L1, secondo il quale il 99% dei
motori avrà la durata prevista.
7.2.1 Motori con cuscinetti a lubrificazione
permanente
I cuscinetti sono, di solito, lubrificati in modo permanente e
di tipo 1Z, 2Z, 2RS o equivalente.
A titolo indicativo, nella tabella seguente sono illustrate le
durate che possono essere ottenute in conformità a L
grandezze fino a 250. Per applicazioni con temperature
ambiente più elevate, contattare ABB. Formula per passa-
re dai valori L a valori approssimativamente corrispondenti
1
a L : L = 2,7 x L .
10 10 1
Ore di funzionamento per cuscinetti a lubrificazione
permanente a temperature ambientali di 25 °C e 40 °C:
Grandezza
carcassa Poli
71 2
71 4 – 8
80-90 2
80-90 4 – 8
100-112 2
100-112 4 – 8
132 2
132 4 – 8
160 2
160 4 – 8
180 2
180 4 – 8
200 2
200 4 – 8
225 2
225 4 – 8
250 2
250 4 – 8
Dati validi fino a 60 Hz.

7.2.2 Motori con cuscinetti rilubrificabili

Targhetta con i dati sulla lubrificazione e suggeri-
menti generali sulla lubrificazione
Se la macchina è dotata di targhetta con i dati di lubrifica-
zione, seguire i valori indicati.
Sulla targhetta con i dati di lubrificazione sono riportati gli
intervalli di ingrassaggio relativamente a montaggio,
temperatura ambiente e velocità di rotazione.
Durante il primo avviamento o dopo la lubrificazione di un
cuscinetto, è possibile che si manifesti temporaneamente
un aumento di temperatura, per circa 10-20 ore.
È possibile che alcuni motori siano dotati di un raccoglitore
per il grasso usato. Seguire le istruzioni specifiche fornite
per l'attrezzatura.
Dopo l'ingrassaggio di un motore Ex t, pulire lo scudo del
motore per eliminare qualsiasi traccia di polvere.
110 – ML/IT ABB Motors and Generators | 3GZF500730-47 rev. F 08-2016
Ore di Ore di
funzionamento funzionamento
a 25 °C a 40 °C
67.000 42.000
100.000 56.000
100.000 65.000
100.000 96.000
89.000 56.000
100.000 89.000
67.000 42.000
100.000 77.000
60.000 38.000
100.000 74.000
55.000 34.000
100.000 70.000
41.000 25.000
95.000 60.000
36.000 23.000
88.000 56.000
31.000 20.000
80.000 50.000
A. Lubrificazione manuale
Ingrassaggio con il motore in funzione
− Rimuovere il tappo di scarico del grasso o aprire la
valvola di chiusura se montata.
− Controllare che il canale di lubrificazione sia aperto
− Iniettare nel cuscinetto la quantità di grasso specificata.
− Far funzionare il motore per 1-2 ore per assicurarsi che
tutto il grasso in eccesso venga spinto fuori dai cusci-
netti. Chiudere il tappo di scarico del grasso o la valvola
di chiusura se montata.
Ingrassaggio con il motore fermo
per
Se non è possibile eseguire l'ingrassaggio dei cuscinetti
1
con il motore in funzione, la lubrificazione può essere
eseguita a motore fermo.
− In questo caso usare solo la metà della quantità di
grasso richiesta, quindi mettere in funzione il motore per
alcuni minuti alla velocità massima.
− Quando il motore si ferma, introdurre nel cuscinetto il
resto del grasso.
− Dopo 1-2 ore di funzionamento, chiudere il tappo di
scarico del grasso o la valvola di chiusura, se montata.
B. Lubrificazione automatica
In caso di lubrificazione automatica, rimuovere permanen-
temente il tappo di scarico del grasso o aprire la valvola di
chiusura, se presente.
Si raccomanda di utilizzare esclusivamente sistemi elettro-
meccanici.
La quantità di grasso necessario per ogni intervallo di lubri-
ficazione riportata nella tabella deve essere triplicata
quando si utilizza un sistema di lubrificazione centrale.
Quando si utilizzano unità di ingrassaggio automatico più
piccole (una o due cartucce per motore), è possibile
utilizzare la quantità normale di grasso.
Per l'ingrassaggio automatico dei motori a due poli,
seguire la nota sui lubrificanti per i motori a due poli nella
sezione relativa ai lubrificanti.
Il grasso utilizzato deve essere idoneo per la lubrificazione
automatica. Controllare il distributore del sistema di
lubrificazione automatica e le raccomandazioni del produt-
tore del grasso.
Esempio di calcolo della quantità di grasso per il
sistema di lubrificazione automatica
Sistema di lubrificazione centrale: Motore IEC M3_P 315_
4 poli in rete a 50 Hz, intervallo di lubrificazione conforme
alla tabella seguente: 7600 h/55 g (DE) e 7600 h/40 g
(NDE):
(DE) RLI = 55 g/7600 h * 3 * 24 = 0,52 g/giorno
(NDE) RLI = 40 g/7600 h * 3 * 24 = 0,38 g/giorno
Esempio di calcolo della quantità di grasso per unità
di lubrificazione automatica (cartuccia) singola
(DE) RLI = 55 g/7600 h * 24 = 0,17 g/giorno
(NDE) RLI = 40 g/7600 h * 24 = 0,13 g/giorno
RLI = Intervallo di rilubrificazione, DE = Lato comando, NDE = Lato non
comando