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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Installation du filtre à air du moteur
NOTA :
Avant de remplacer l'élément du filtre à air,
inspectez et nettoyez le boîtier si vous y trouvez
de la saleté ou des débris.
1. Installez l'élément du filtre à air dans
l'ensemble du boîtier, en orientant la
surface d'inspection du filtre à air vers le
bas.
2. Resserrez les dispositifs de retenue du
couvercle du filtre à air à l'aide d'un outil
approprié.
Vérification des courroies d'entraînement
des accessoires
AVERTISSEMENT!
Ne tentez pas de vérifier une courroie
d'entraînement des accessoires lorsque le
moteur tourne.
AVERTISSEMENT! (Suite)
Lorsque vous travaillez à proximité du
ventilateur de refroidissement, débranchez
le fil d'alimentation du moteur du ventila-
teur. Le ventilateur est commandé par la
température et peut se mettre en marche à
tout moment peu importe la position du
commutateur d'allumage. Vous pourriez
être blessé par les pales du ventilateur en
mouvement.
Vous pouvez vous blesser gravement en
travaillant sur un véhicule automobile ou à
proximité. Limitez-vous à effectuer les
opérations d'entretien pour lesquelles vous
disposez des connaissances suffisantes et
de l'outillage nécessaire. Si vous doutez de
votre compétence quant à certains travaux,
faites appel à un mécanicien qualifié.
Lors de la vérification des courroies d'entraîne-
ment des accessoires, des petites fissures qui
(Suite)
traversent transversalement la surface
nervurée de la courroie sont considérées
normales. Dans le cas de ce genre de fissures,
le remplacement de la courroie n'est pas néces-
saire. Toutefois, des fissures qui apparaissent
le long d'une nervure (non transversalement) ne
sont pas normales. Toute courroie qui présente
des fissures apparaissant le long d'une nervure
doit être remplacée. Remplacez également la
courroie si elle présente une usure excessive,
un lissage important ou si les cordons sont effi-
lochés.
Courroie des accessoires (courroie multifonction)
Le remplacement est nécessaire dans les cas
suivants :
Arrachement de nervure (séparation d'une
ou de plusieurs nervures du corps de cour-
roie)
Usure de la nervure ou de la courroie
Fissure longitudinale de la courroie (fissures
entre deux nervures)
Glissement de courroie
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