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SÉCURITÉ
NOTA :
Le système d'avertissement de collision fron-
tale (FCW) contrôle les données provenant des
capteurs avant ainsi que du système de
commande électronique des freins (EBC) pour
calculer la possibilité d'une collision frontale.
Lorsque le système détermine qu'une collision
avant est probable, une alerte sonore retentit,
un message d'avertissement s'affiche et le
système peut donner un coup de frein.
Si le conducteur ne réagit pas à ces avertisse-
ments progressifs, alors le système fournira un
niveau limité de freinage actif pour aider à
ralentir le véhicule et éviter la possibilité d'une
collision frontale. Si le conducteur réagit en frei-
nant et que le système détermine qu'il tente
d'éviter la collision, mais n'emploie pas la force
de freinage suffisante, le système compensera
cette valeur et fournira la force de freinage
supplémentaire selon les besoins.
Si l'événement lié au système d'avertissement
de collision frontale (FCW) avec assistance au
freinage se produit initialement à une vitesse
inférieure à 52 km/h (32 mi/h), le système
pourrait fournir le freinage maximal nécessaire
pour éviter la possibilité d'une collision frontale.
Si l'événement lié au système d'avertissement
de collision frontale avec assistance au frei-
nage arrête le véhicule complètement, le
système maintiendra le véhicule à l'arrêt
pendant deux secondes, puis il relâchera les
freins.
Message du système d'avertissement de collision
frontale (FCW)
Lorsque le système détermine qu'une collision
avec le véhicule qui vous précède n'est plus
probable, le message d'avertissement est
désactivé.
NOTA :
Pour activer le système d'avertissement de
collision frontale (FCW), la vitesse minimale
du véhicule doit être de 5 km/h (3 mi/h).
Les alertes du système d'avertissement de
collision frontale (FCW) peuvent être déclen-
chées par des objets autres que des véhi-
cules, comme des glissières de sécurité ou
des panneaux de signalisation, en se basant
sur la trajectoire prévue. Une telle réaction
doit être envisagée et fait partie de l'activa-
tion normale et des fonctions du système
d'avertissement de collision frontale (FCW).
Il est risqué de tester le système d'avertisse-
ment de collision frontale (FCW). Pour éviter
une telle utilisation inadéquate du système,
après quatre freinages actifs dans un cycle
d'allumage, la portion de freinage actif du
système d'avertissement de collision frontale
est désactivée jusqu'au prochain cycle d'allu-
mage.
Le système d'avertissement de collision fron-
tale (FCW) est destiné seulement à la
conduite sur route. En cas de conduite hors
route, le système d'avertissement de colli-
sion frontale (FCW) doit être désactivé pour
prévenir les avertissements inutiles aux envi-
rons immédiats.
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