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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
5. Appuyez longuement sur la patte de sécu-
rité noire sous le faisceau de câblage et
levez le levier de faisceau en position
ouverte.
Faisceau de câblage ouvert
1 – Levier de faisceau de câblage
2 – Patte de sécurité noire
6. Lorsque le faisceau de câblage est ouvert,
tirez le connecteur de câblage vers le bas
pour le débrancher. Décrochez le faisceau
de câblage du crochet de l'ouverture de la
portière du côté de la carrosserie. Rangez le
connecteur de câblage dans le panier infé-
rieur de la portière.
7. Avec la portière en position ouverte, retirez
le boulon autobloquant de la fixation
autobloquante de la portière du côté de la
carrosserie (à l'aide d'un tournevis à tête
Torx nº T40).
NOTA :
Gardez le bras autobloquant en position dépliée
pour faciliter la réinstallation.
Tirant de portière
8. Ouvrez la portière, puis soulevez-la avec
l'aide d'une autre personne pour dégager
les gonds de leur charnière et déposez la
portière.
Pour remettre la ou les portière(s), suivez les
étapes ci-dessus dans l'ordre inverse.
NOTA :
La charnière supérieure dispose d'une plus
longue goupille, que vous pouvez utiliser pour
guider la portière en place lors de la réinstalla-
tion. Lors de la réinstallation du boulon de fixa-
tion du bras autobloquant de portière, le couple
de serrage des vis doit être compris entre
16 N·m (11,76 pi-lb) et 38 N·m (27,9 pi-lb).
Dépose des portières arrière
AVERTISSEMENT!
Ne conduisez pas votre véhicule sur la route
sans les portières car vous ne bénéficieriez
plus de la protection qu'elles offrent. Cette
procédure doit uniquement être utilisée en
mode hors route.
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