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Installation du filtre à air du moteur
NOTA : Avant de remplacer l'élément du filtre à air,
inspectez et nettoyez le boîtier si vous y trouvez de la saleté
ou des débris.
1. Installez l'élément du filtre à air dans l'ensemble du
boîtier, en orientant la surface d'inspection du filtre à air
vers le bas.
2. Resserrez les dispositifs de retenue du couvercle du
filtre à air à l'aide d'un outil approprié.
Vérification des courroies d'entraînement des
accessoires
MISE EN GARDE!
• Ne tentez pas de vérifier une courroie d'entraîne-
ment des accessoires lorsque le moteur tourne.
• Lorsque vous travaillez à proximité du ventilateur de
refroidissement, débranchez le fil d'alimentation du
moteur du ventilateur. Le ventilateur est commandé par
la température et peut se mettre en marche à tout
moment peu importe la position du commutateur
d'allumage. Vous pourriez être blessé par les pales du
ventilateur en mouvement.
MISE EN GARDE! (Suite)
• Vous pouvez vous blesser gravement en travaillant
sur un véhicule automobile ou à proximité. Limitez-
vous à effectuer les opérations d'entretien pour les-
quelles vous disposez des connaissances suffisantes
et de l'outillage nécessaire. Si vous doutez de votre
compétence quant à certains travaux, faites appel à
un mécanicien qualifié.
Lors de la vérification des courroies d'entraînement des
accessoires, des petites fissures qui traversent transversa-
lement la surface nervurée de la courroie sont considérées
normales. Dans le cas de ce genre de fissures, le remplace-
ment de la courroie n'est pas nécessaire. Toutefois, des
fissures qui apparaissent le long d'une nervure (non trans-
versalement) ne sont pas normales. Toute courroie qui
présente des fissures apparaissant le long d'une nervure
doit être remplacée. Remplacez également la courroie si
elle présente une usure excessive, un lissage important ou
si les cordons sont effilochés.
(Suite)
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 549
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